Kiinan hallitus on leikkaamassa rajusti sähköautojen hankintaan tarkoitettua tukea, kertoo Die Presse -lehti.
Kuluttajat ovat saaneet aiemmin jopa 8000 euron arvoisen kannustimen, minkä seurauksena sähköautojen osuus kaikista myydyistä autoista on noussut jopa 60 prosenttiin.
Tukea leikattiin kesäkuussa 75 prosenttia, ja vuodenvaihteen jälkeen sen on määrä loppua kokonaan. Kolmannen vuosineljänneksen sähköautomyynti romahti 28 prosenttia ja marraskuussa yli 43 prosenttia.
Kiina on myös keventänyt polttomoottoriautojen määrärajoituksia Shenzenin ja Guangzhoun kaupungeissa. Muiden kaupunkien odotetaan seuraavan esimerkkiä.
– Moni uskoo vieläkin, että sähköautojen osuus tulee kasvamaan merkittävästi Kiinassa. Emme voi vahvistaa näitä väitteitä, JSC Automotive -konsulttiyhtiön johtaja Jochen Siebert sanoo.
Suunnanmuutoksen taustalla on Kiinan hallituksen pelko raaka-aineriippuvuudesta. Yhdysvaltain kanssa kärjistynyt kauppasota on tuonut esiin riskejä, joita Kiinaan voisi kohdistua ulkomaisten toimitusten vaarantuessa. Esimerkiksi Kiinassa valmistettujen akkujen raaka-aineita tuodaan pääasiassa Itä-Afrikasta.
Vuodesta 2025 lähtien sääntely tarkastelee käytetyn voimanlähteen sijasta auton hiilidioksidipäästöjä. Kiinan sähköntuotanto nojaa pääasiassa saastuttaviin hiilivoimaloihin, joten laskelmassa sähköautojen ympäristövaikutukset laskettaisiin negatiivisiksi.
JSC Automotiven mukaan käänne voi luoda uusia markkinoita vähäpäästöisille polttomoottori- ja metanoliautoille.
