Mikä ikinä aiheuttikaan Egyptairin lennon 804 putoamisen, tappoi todennäköisesti välittömästi koneen pilotit, arvioi ilmailuasiantuntija ja -kirjailija Clive Irving Daily Beastissa.
Irvingin mukaan turman takana oli mahdollisesti pommi tai jonkinlainen muu nopea tulipalo. Silti koneen tietokone- ja hallintajärjestelmien äärimmäisen nopea ja täydellinen tuhoutuminen on jotakin, mitä ei hänen mukaansa ole koskaan nähty modernin suihkukoneen kohdalla.
Ainoa koneesta saatu data on nopeasti edennyt sarja automaattisia vaurioilmoituksia. Ne alkavat savuilmoituksista koneen etuosassa, jatkuvat ohjaamon ikkunasensorien hälytyksillä ja päättyvät koneen hallintajärjestelmien totaaliseen menetykseen.
Clive Irving pitää onnettomuuden suurimpana kysymysmerkkinä sitä, mikseivät pilotit saaneet lähetettyä lainkaan hätäkutsua. Tulipalotilanteissa piloteilla on tavallisesti aikaa pukea mikrofoneilla varustetut kaasunaamarit ja lähettää hätäviesti.
Asiantuntijat ovat myös spekuloineet mahdollisella kamppailulla ohjaamossa. Tätä teoriaa tukevat koneen erikoiset liikkeet ennen putoamista. 11 kilometrin korkeudessa onnettomuushetkellä lentänyt Airbus A320-kone kääntyi ennen nopeaa syöksyään 90 astetta vasemmalle ja sitten 360 astetta oikealle.
Ohjaamon tapahtumia ei kuitenkaan saada selville ennen kuin koneen mustat laatikot löytyvät merenpohjasta. Se voi viedä kauan. Varmaa turmapaikkaa ei tiedetä ja koneen osia on levinnyt laajalle merialueelle.
Pariisista Kairoon matkalla ollut lento 804 syöksyi Välimereen viime viikon torstaina. Koneessa oli Egyptairin mukaan kaikkiaan 66 matkustajaa Egyptairin henkilökunta mukaan lukien.
