Merenkurkun yli suunnitellaan rakennettavaksi siltaa, Helsingin Sanomat uutisoi.
Tekniikan tohtori ja Esa Eranti ja professori Antti Talvitie ovat suunnitelleet kaksi erilaista reittiä Suomen ja Ruotsin väliselle sillalle. Toinen niistä kulkee suoremmin, enemmän meren yllä ja on alle 60 kilometrin mittainen. Toinen taas on hieman pidempi, noin 80 kilometrin mittainen ja kulkee enemmän saarten kautta.
Sillan suunnitteluun kuluisi aikaa arviolta viisi vuotta ja rakentamiseen toiset viisi. Hankkeen takana olevien tahojen mukaan sillan rakentaminen toisi Suomeen työpaikkoja ja teollisuutta ja muuttaisi käsitystä Suomesta ”saarena”.
Hintaa sillalle tulisi noin 3 –5 miljardia euroa. Siltaa rahoittaisivat ensisijaisesti Suomi, Ruotsi ja EU, sanoo Merenkurkun neuvoston hallituksen puheenjohtaja, kansanedustaja Joakim Strand (r.).
Näiden tahojen lisäksi kustannuksiin voisi osallistua myös ulkopuolinen rahoittaja. Rahoittaja saisi tuottoa sillan käyttömaksuista, sillä sillan käytön suunnitellaan olevan todennäköisesti maksullista.
Merenkurkun neuvosto alkaa pohtia erilaisia rahoitusratkaisuja asiantuntijoiden kanssa tulevan vuoden alussa.
– Meihin on ollut syksyn aikana yhteyksissä useampi mahdollinen ulkomaalainen rahoittajataho, mutta en voi mennä yksityiskohtiin. Maailma on täynnä rahaa, joka etsii järkeviä sijoituskohteita. Tällainen pohjoismainen, pitkän aikavälin matalariskinen infrahanke kiinnostaa, Joakim Strand sanoo.
– Se pitää nyt vaan tehdä. Tavoite on, että meillä on 30-luvulla kiinteä yhteys siinä. Tämä ei ole huuhaata, vaikka joku voisi niin kuvitella.
