Liikenteen erillisverotulot olivat vuonna 2022 noin 4,2 milhardia euroa, kertoo Autoalan Tiedotuskeskus tiedotteessaan. Jos liikenteen verotukseen ei tehdä vuoteen 2030 mennessä muutoksia, arvellaan verokertymän arvioidaan alenevan noin 1,5 miljardilla.
Tieliikenteen veotus suosii vähäpäästöisiä autoja. Mitä vähäpäästöisempiä ja energiatehokkaampia autot ovat, sitä vähemmän kertyy verotuoja.
– Verotuksen aleneva suunta osoittaa, että tieliikenteen verotuksen ympäristöohjaus toimii. Vuoden 2030 alentunutkin verokertymä olisi edelleen eurooppalaisittain korkea. Se vastaisi kansantalouden kokoon suhteutettuna suurin piirtein Ruotsin nykytasoa, kommentoi Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala.
Autoalan vaalikoneeseen vastanneiden kansalaisten perusteella tieliikenteen päästöjen vähenemisestä seuraava verotason aleneminen nähtiin myönteisenä kehityssuuntana. Kansalaisista lähes 70 prosnettia piti mahdollisena, että verotason annettaisiin hiljallen alentua.
Puolueista myönteisimmin verotason alenemiseen suhtautuivat perussuomalaisten, kokoomuksen ja kristillisdemokraattien ehdokkaat. He suhtautuivat myönteisimmin myös autoveron alentamiseen.
Lähes 80 prosenttia Autoalan vaalikoneeseen vastanneista kansalaisista alentaisi autoveroa autokannan kierron nopeuttamiseksi.