Liikennepalvelukauppiaat ry:n toimitusjohtaja Jari Salosen mielestä oikea keino polttoaineiden hintojen alentamiseen olisi laskea polttoaineiden arvonlisäveroa 24 prosentista väliaikaisesti 14 prosenttiin. Salonen kertoo asiasta TalousElämän haastattelussa.
Tuoreen kansainvälisen vertailun perusteella Suomen polttoaineiden kuluttajahinnat eivät enää ole Euroopan korkeimmat. Tämä johtuu esimerkiksi aiemmin heinäkuussa voimaan tulleesta jakeluvelvoitteen laskusta.
– Hallituksella oli selvästi tavoitteena laskea polttoaineiden hintaa ja se onnistui siinä tällä keinolla. Hyvä juttu kaikille kuluttajille ja meille autoilijoille erinomainen asia, mutta miksi hallitus lyö yhtä hallitusohjelman päätavoitetta vastaan taistelevalla keinolla eli jakeluvelvoitteen pudottamisella, joka tarkoittaa sitä, että vihreät tavoitteet lykkääntyvät, Salonen toteaa.
Hän huomauttaa, että kuluttajien maksamat arvonlisäverot nousevat joka tapauksessa, kun polttoaineen hinta on kohonnut jyrkästi. Liikennepalvelukauppiaat yrittivät aiemmin ajaa arvonlisäveron laskua myös kansalaisaloitteella, mutta se ei määräaikaan mennessä kerännyt riittävästi allekirjoituksia.
Salosen mukaan alennuksen voisi toteuttaa edelleen jakeluvelvoitteen laskun ohessa. Tällöin pumppuhinnoista poistuisi noin 20 senttiä lisää ja hinta asettuisi samoihin lukemiin Ruotsin kanssa.
– Se on merkittävä korjaus, merkittävämpi kuin jakeluvelvoitteen tippuminen ilmeisesti, Salonen sanoo.
– Ei siinä muuta tehtäisi kuin annettaisiin takaisin ylimääräinen arvonlisävero, joka otetaan nyt autoilijoilta.