Fintraffic hakee jälleen uusia osaajia yhteen Suomen vastuullisimmista tehtävistä: raideliikenteen ohjaukseen. Liikenneohjaajat vastaavat siitä, että tuhannet junamatkat ja tavarakuljetukset liikkuvat turvallisesti ja sujuvasti vuorokauden ympäri.
Haku raideliikenteen liikenneohjaajakoulutukseen on alkanut. Koulutus tarjoaa mahdollisuuden päästä työskentelemään suomalaisen yhteiskunnan kannalta kriittisessä roolissa, jossa yhdistyvät turvallisuus, teknologia ja reaaliaikainen päätöksenteko.
Liikenneohjaajan työ on monelle näkymätöntä, mutta sen vaikutukset näkyvät päivittäin kaikkialla Suomessa. Liikenneohjaajat vastaavat junaliikenteen turvallisuudesta, sujuvuudesta ja poikkeustilanteiden hallinnasta vuorokauden ympäri vuoden jokaisena päivänä.
– Liikenneohjaaja on keskeinen osa Suomen liikennejärjestelmän toimintavarmuutta. Työ tarjoaa ainutlaatuisen näköalapaikan koko raideliikenteeseen ja mahdollisuuden vaikuttaa päivittäin siihen, että ihmiset ja tavarat liikkuvat turvallisesti ympäri Suomen. Tämä on tehtävä ihmisille, jotka haluavat tehdä merkityksellistä työtä osana yhteiskunnan kriittistä infrastruktuuria, kertoo tiedotteessa Fintrafficin raideliikenteenohjauksen palvelujohtaja Henri Tikkanen.
Työssä tärkeää on tilannejohtaminen ja yhteistyö. Liikenneohjaajat seuraavat jatkuvasti liikennetilannetta, tekevät ratkaisuja muuttuvissa tilanteissa ja huolehtivat siitä, että junaliikenne toimii turvallisesti myös häiriötilanteissa. Työ on valvomotyötä, jota tehdään vuorotyönä, pääsääntöisesti 12 tunnin vuoroissa ympäri vuorokauden.
Palkkaa ei Finntraffic paljasta, mutta Ilta-Sanomat kertoi viime vuonna, että liikenneohjaajan säännöllisen työajan mediaaniansio on noin 4200 euroa kuukaudessa.
Koulutus alkaa 7.1.2027 ja kestää noin puoli vuotta. Teoriaopinnot järjestetään Tampereella, minkä jälkeen työssäoppiminen tapahtuu paikkakunnalle valittujen opiskelijoiden mukaisesti Helsingissä ja Tampereella.
Koulutuksen hyväksytysti suorittaneet saavat pätevyyden toimia raideliikenteen liikenneohjaajina.
Fintraffic tarjoaa koulutuksen loppuvaiheessa palkallisen harjoittelujakson ja mahdollisuuden työllistyä liikenneohjaajaksi koulutuksen jälkeen joko Tampereelle tai Helsinkiin.
Vuonna 2025 haku oli avoinna reilut kolme kuukautta, minkä aikana hakemuksia tuli huimat 2880. Hakuaika päättyy 2. elokuuta.
LUE MYÖS:
Palkkatutkija paljastaa: Tämän verran työhaastattelussa voi vaatia palkkaa