Kelluva LNG-terminaalilaiva Exemplar on kiinnitetty tänään onnistuneesti Inkoon syväsatamaan, Gasgrid Finland tiedottaa.
LNG-terminaalilaivahankkeella varmistetaan kaasun saanti teollisuudelle, energiantuotannolle ja kotitalouksille sekä turvataan Suomen huoltovarmuutta vuoden 2023 alusta alkaen.
291 metriä pitkä ja 43 metriä leveä kelluva LNG-terminaalilaiva Exemplar sisältää täyteen lastattuna noin 68 000 tonnia LNG:tä, eli nesteytettyä maakaasua. Hanke mahdollistaa myös Balticconnector-yhdysputken kautta kaasutoimituksia Baltian maihin ja jopa Puolaan. Gasgrid on vuokrannut LNG-terminaalilaivan kymmenen vuoden vuokrasopimuksella, ja sen kokonaiskustannukset ovat 460 miljoonaa euroa.
LNG-terminaalilaiva osoittautui nopeimmaksi ja tehokkaimmaksi ratkaisuksi irtautua Suomessa venäläisen kaasun riippuvuudesta ja varmistaa Suomen kaasun toimitusten jatkuvuus eri skenaarioissa pitkälle tulevaisuuteen.
– LNG-terminaalihanke on koko suomalaiselle yhteiskunnalle erittäin merkittävä, ja teemme tänään monella eri tavoin suomalaista taloushistoriaa. Suomi pääsee pysyvästi eroon venäläisen kaasun riippuvuudesta, ja suomalaisen yhteiskunnan huoltovarmuus paranee selvästi. Suomeen ei ole koskaan aiemmin tuotu nesteytettyä maakaasua sisältävää LNG-terminaalilaivaa, Gasgrid Finlandin toimitusjohtaja Olli Sipilä sanoo tiedotteessa.
– Tavoitteemme on, että terminaalin asiakkaat voivat ryhtyä jakamaan kaasua kotimaisen teollisuuden, energiantuotannon ja kotitalouksien tarpeisiin tammikuun puolivälistä 2023 alkaen, Sipilä jatkaa.
Exemplarin laituri- ja kiinnityspaikkarakenteiden rakennevahvuudet ja vetolujuudet ovat moninkertaiset tavanomaiseen laivaliikenteeseen verrattuna. Gasgridin johdolla on lisäksi rakennettu 2,2 kilometrin pituinen yhdysputki maakaasun siirtoverkkoon. Nesteytetty maakaasu höyrystetään laivassa uudelleen kaasuksi, jonka jälkeen kaasu siirretään lastausvarren kautta Gasgridin kaasuverkostoon.
– Käynnistimme kelluvan LNG-terminaalin vaatimat rakennustyöt elokuussa 2022. Urakointi sisälsi muun muassa FSRU-aluksen tarvitsemat laituri- ja kiinnityspaikkarakenteet ja järjestelmät sekä kaasulinjan rakentamisen. Onnistuneen ankkuroinnin jälkeen aloitamme erilaiset toimenpiteet ja testaukset, jotka liittyvät laivassa sijaitsevan nesteytetyn maakaasun varsinaiseen käyttöönottoon sekä kelluvan LNG-terminaalin integrointiin Gasgridin kaasuverkostoon. Yhdessä tekemällä olemme pysyneet suunnitellussa ja kireässä aikataulussa, kertoo Gasgrid Finlandin LNG-terminaaliprojektin johtaja Esa Hallivuori.
Suomenlahden merivartiosto oli vastaanottamassa LNG-terminaalialus FSRU Exemplaria Suomeen yhdessä @LUpoliisi, @SuomenTulli, @lupelastus ja @GasgridFinland kanssa. #rajaturvallisuus #meriturvallisuus pic.twitter.com/Y1DiSZt5lE
— Merivartiosto – SLMV (@Merivartiosto) December 28, 2022
LUE MYÖS:
Tällainen on Suomen ensimmäinen kelluva LNG-terminaali