Palvelualojen Ammattiliitto PAMin julistama ylityö- ja vuoronvaihtokielto alkaa 14.12.2020 ja päättyy 10.1.2021. Yrityskohtaiset työehtosopimusneuvottelut katkesivat viime viikon keskiviikkona.
PAMin ja VR:n omistaman Avecra Oy:tä edustavan Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry:n väliset neuvottelut junapalveluhenkilökunnan työehdoista ja palkoista eivät ole edenneet yrityksistä huolimatta.
– Korona on vaikuttanut syvästi matkailun toimialaan. Siitä syystä PAM yhdessä työnantajan kanssa sopi jo aiemmin maaliskuussa päättyneen työehtosopimuksen kauden jatkamisesta syyskuuhun. Työntekijät ovat siitä alkaen joustaneet ja odottaneet ratkaisua pitkän syksyn ajan. Neuvotteluyritykset eivät ole kuitenkaan tuottaneet tulosta, sopimusasiantuntija Sirpa Moilanen sanoo PAMin tiedotteessa.
PAMin ja Avecran välillä solmittu työehtosopimus junapalveluhenkilökunnan työehdoista on päättynyt syyskuun lopussa. Alalla on oltu sopimuksettomassa tilassa jo yli kaksi kuukautta. Työtaistelutoimet sopimuksettomassa tilassa ovat työntekijöiden oikeus.
Moilasen mukaan neuvotteluissa on aiheuttanut kitkaa palkankorotusten taso ja työvuoroon kuuluvien matkojen väliin jäävien pitkien odotustuntien korvaaminen työntekijöille.
– Emme ole päässeet näistä asioissa etenemään ja siitä syystä PAM päätti tarttua mahdollisuuteen vauhdittaa työehtosopimusneuvotteluja työtaistelutoimenpiteillä – toivottavasti työnantajat nyt heräävät siihen, kuinka tärkeää junapalveluhenkilökunnalle oma työehtosopimus ja siinä sovitut ehdot ovat, Moilanen toteaa.
Ylityö- ja vuoronvaihtokielto koskee niitä työtehtäviä, joihin sovelletaan Avecran junapalveluhenkilökunnan työehtosopimusta.
Ylityö- ja vuoronvaihtokielto ei koske hätätyötä eikä tehtäviä, joissa se vaarantaisi yhteiskunnalle elintärkeitä toimintoja tai aiheuttaisi yleiselle edulle huomattavaa vahinkoa. Näistä töistä tulee hakea erillistä lupaa Palvelualojen Ammattiliitosta.
Ylityö- ja vuoronvaihtokielto voi näkyä junapalvelujen heikkenemisenä tai puuttumisena.
