Venäjä on lisännyt vuoden 2022 jälkeen aseteollisuuden tuotantoa ja valmistaa aiempaa enemmän panssarivaunuja, ohjuksia ja tykistökranaatteja.
Osa asiantuntijoista pitää Kremlin ilmoittamia lukuja harhaanjohtavina ja uskoo niiden piilottavan alleen vakavia ongelmia. Venäjä kärsii laajasta työvoimapulasta ja tuotannon laadun laskusta.
Aseteollisuuden lisäys vie voimavaroja muulta kansantaloudelta, mikä puolestaan lisää riippuvuutta Kiinan, Iranin ja Pohjois-Korean kaltaisista liittolaisista.
– Suhtautuisin hyvin epäilevästi siihen, että Venäjä pystyy jatkamaan tällä tahdilla. Se tulee hyytymään, Ruotsin puolustusyliopiston tutkija Oscar Jonsson sanoo Wall Street Journal -lehdelle.
Varustautumista on seurattu tiiviisti ulkomailla, sillä se vaikuttaa Ukrainan rintaman lisäksi maan kykyyn palautua sodan aikana kärsityistä tappioista ja muille naapurimaille koituvaan uhkaan.
Asemenojen osuus kaikista Venäjän liittovaltion menoista oli vuonna 2020 14 prosenttia, mutta viime vuonna jo 21 prosenttia. Kuluvan vuoden budjetissa osuus on yli 29 prosenttia.
Kreml on aktiivisesti pyrkinyt kiertämään kansainvälisiä pakotteita tuomalla kolmansien maiden kautta elektroniikkaa ja muita tuotteita. Puolustusministeri Sergei Shoigu väitti joulukuussa ammustuotannon lisääntyneen 17,5-kertaisesti, lennokkituotannon 17-kertaisesti ja panssarivaunujen tuotannon 5,6-kertaisesti.
Viron tiedustelu arvioi Venäjän tuottaneen 600 000 tykistöammusta vuonna 2022.
Venäjä pystyy Nato-lähteen mukaan pitämään yllä sotatuotantoa 2–5 vuoden ajan, minkä jälkeen ongelmat alkavat kasaantua. Suomen Pankin tilastoanalyysissa huomautetaan, etta asevoimiin liittyvien alojen tuotantomäärät ovat jopa kaksinkertaistuneet.
Tämä ei ole pitkän aikavälin ratkaisu, sillä asetuotanto heikentää muiden alojen investointeja sekä kuluttaa työvoimaa ja materiaaleja.
Venäjä on korvannut sotatappioitaan kunnostamalla vanhaa neuvostoaikaista kalustoa, joka on lojunut vuosikymmeniä kylmän sodan aikaisissa varastoissa. Tuotantoluvuissa ei eritellä uusia panssariajoneuvoja kunnostetuista ajoneuvoista.
– Lukuja liioitellaan, IISS-ajatuspajan tutkija Michael Gjerstad sanoo.