Venäjän hallitus on ottanut käyttöön ”väliaikaisen”, 30. marraskuuta 2026 saakka voimassa olevan kiellon lentopetrolin viennille maasta, kerrotaan hallituksen verkkosivuilla julkaistussa tiedotteessa.
– Uudella asetuksella on määrätty väliaikainen kielto suihkumoottoripolttoaineen viennille Venäjältä, mukaan lukien pörssikaupassa hankittu polttoaine. Rajoitus on voimassa 30. marraskuuta 2026 asti, julkaisussa sanotaan.
Päätös on tehty ”sisäisten polttoainemarkkinoiden vakaan tilanteen” turvaamiseksi. Moskova asettaa nyt ensimmäistä kertaa lentopetrolin vientikiellon. Aiemmin se on syyskuusta 2023 lähtien useaan otteeseen rajoittanut bensiinin ja dieselpolttoaineen vientiä ulkomaille kotimarkkinoiden vakauttamiseksi.
Kommersantin lentoyhtiölähteiden mukaan toukokuun viimeisellä viikolla yhtiöt saivat lentopolttoaineiden toimittajilta kirjeet, joissa todettiin, etteivät ne pysty enää tankkaamaan koneita sopimusten mukaisesti Pietarissa, Jekaterinburgissa, Ufassa ja monissa muissa kaupungeissa, joissa lentoliikenne on vähäisempää.
Lehden lähteiden mukaan Venäjän liikenneministeriön hätäkokouksen jälkeen polttoainetta käskettiin siirtää muilta kentiltä.
Venäjän lentopetrolin vienti on samaan aikaan ollut 80 000–110 000 tonnia kuukaudessa Suomenlahden Laukaansuun ja Mustanmeren Novorossijskin kautta, joista säiliöalukset ovat suunnanneet pääasiassa Turkkiin ja Lähi-itään.
Rautateitse on toimitettu lisäksi 30 000–40 000 tonnia kuukaudessa Mongoliaan, Tadžikistaniin, Kirgisiaan ja Uzbekistaniin. Kommersantin lähteet kertovat, että Venäjän lentoyhtiöissä pelätään lentopetrolin vientikiellon johtavan muutoksiin hintasääntelyssä tai sen lopettamiseen, jolloin sen hinta voisi nousta radikaalisti.
Lentopolttoaineiden vientikielto on ensimmäinen, mutta muita vientikieltoja on asetettu aikaisemmin: Huhtikuun 1. päivästä 2026 lähtien on ollut voimassa bensiinin täydellinen vientikielto, jonka on määrä jatkua 31. heinäkuuta asti.
Sen tarkoituksena on ehkäistä polttoainepulaa korkean kysynnän aikana keväällä ja kesällä, jolloin maataloustyöt ovat käynnissä. Lisätekijänä on ollut öljyn hinnan nousu maailmanmarkkinoilla Lähi-idän konfliktin kärjistymisen vuoksi.
Samanaikaisesti on edelleen voimassa 31. tammikuuta 2026 asetettu väliaikainen dieselpolttoaineen vientikielto toimijoille, jotka eivät itse tuota polttoainetta. Näitä ovat kauppiaat, öljyvarastot ja pienet jalostamot. Venäjän viranomaiset keskustelevat mahdollisuudesta laajentaa rajoitukset koskemaan kaikkia markkinaosapuolia.
Tilanne polttoainemarkkinoilla vaikeutui jyrkästi Yhdysvaltojen ja Israelin Iraniin kohdistamien iskujen jälkeen. Vastauksena Teheran sulki Hormuzinsalmen, jonka kautta oli aiemmin kulkenut noin 20 prosenttia maailman öljytoimituksista. Tämä aiheutti häiriöitä raakaöljyn toimituksissa ja uuden energiahintojen nousuaallon.