Hormuzinsalmen sulkeminen on jättänyt yli 1 200 rahtialusta jumiin Persianlahdelle, kertoo Financial Times vakuutusyhtiö Allianzin tuoreisiin tietoihin viitaten.
Laivoissa olevan lastin ja omaisuuden arvoksi arvioidaan noin 125 miljardia dollaria (noin 110 miljardia euroa). Hormuzinsalmen sulku on kestänyt yli sata päivää. Se alkoi helmikuussa Iraniin tehtyjen iskujen jälkeen.
Hormuzinsalmi on yksi maailman tärkeimmistä merireiteistä. Ennen konfliktia sen kautta kulki noin 135 alusta päivässä sekä noin viidennes maailman öljystä ja kaasusta. Sulkeminen heilutti energiamarkkinoita ja nosti öljyn hinnan yli 100 dollariin barrelilta.
Allianzin mukaan poikkeuksellinen kriisi on muuttanut vakuutusyhtiöiden käsitystä meriliikenteen riskeistä. Yhtiön merivakuutuksista vastaava Justus Heinrich sanoo FT:lle, että aiemmin puhuttiin mahdollisista katastrofiskenaarioista, mutta nyt sellainen on toteutunut. Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n mukaan alueella on vahvistettu 46 välikohtausta ja 14 merenkulkijan kuolemaa.
Liikenne salmen kautta on alkanut varovasti elpyä Yhdysvaltain ja Iranin alustavan rauhansopimuksen jälkeen. Lloyd’s List Intelligencen tietojen mukaan Persianlahdelta poistui kesäkuun 21. päivää edeltäneellä viikolla 69 alusta, kun edellisellä viikolla määrä oli 24. Moni logistiikkayhtiö arvioi silti, että vaihtoehtoiset reitit Omaninlahden, Punaisenmeren ja maayhteyksien kautta jäävät pysyvämmäksi osaksi kuljetuksia.
Logistiikkayhtiö Kuehne+Nagel arvioi, että Persianlahdella on yhä jumissa noin 300 000 standardikonttia, ja alueen maareitit ovat ”kovan paineen alla”.