Euroopan jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun uusiutuvien ja vähäpäästöisten polttoaineiden käytöstä meriliikenteessä.
Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan saavutettu sopu ottaa hyvin huomioon Suomen erityispiirteet talvimerenkulun osalta. Sopu vahvistetaan ministerineuvoston kokouksessa.
Suomen ehdotus talvimerenkulun helpotukseksi sisällytettiin jo määräaikaisena EU:n jäsenvaltioiden 2.6.2022 hyväksymään yleisnäkemykseen. Nyt helpotukseen saatiin parannuksia.
Alusten jääluokan perusteella myönnettävä helpotus on voimassa pysyvästi ja jäissäkululle myönnettävä helpotus vuoden 2034 loppuun.
– Suomi on vaikuttanut EU:ssa aktiivisesti ja pitkäjänteisesti, jotta talvimerenkulku otettaisiin asetuksessa huomioon. Olen kohtalaisen tyytyväinen lopputulokseen. Saavutettu sopu kertoo onnistuneesta työstä, sanoo liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd) tiedotteessa.
55-valmiuspaketti sisältää myös muita meriliikenteeseen vaikuttavia komission aloitteita. Joulukuussa 2022 EU:ssa sovittiin meriliikenteen sisällyttämisestä päästökauppaan vuodesta 2024 alkaen. Kaikki FuelEU Maritime -asetuksesta saavutetun sovun yksityiskohdat eivät ole vielä tiedossa.
EU:ssa alustava sopu vähäpäästöisten polttoaineiden käytöstä meriliikenteessä – talvimerenkulku huomioitiin hyvin 🚢
Nk. FuelEU Maritime -asetuksesta päästiin yhteisymmärrykseen 22.3. Sopu huomio hyvin Suomen erityispiirteet talvimerenkulun osalta.
— LVM (@lvmfi) March 23, 2023