Kokoomuksen kansanedustaja Heikki Vestman on huolissaan autoilun kustannusten nousun vaikutuksista työelämään.
Vestmanin mukaan hallitusohjelman kirjaukset ruuhkamaksusta, polttoaineveron tuntuvasta korotuksesta sekä työsuhdeauton veroedun leikkaamisesta vaikeuttavat erityisesti työtä tekevien suomalaisten arkea.
– Todellisuuskriittinen hallituskoalitio ei tunnu välittävän suomalaisten arjesta, jossa auto on usein välttämätön. Ihmiset eivät autoile laiskuuttaan, vaan käydäkseen töissä. Ahkerat, autoa tarvitsevat suomalaiset pistetään punavihreän kulutusjuhlan maksumiehiksi, Heikki Vestman toteaa tiedotteessaan.
Huolestunutta palautetta on Vestmanin mukaan jo ehtinyt virrata esimerkiksi Uudeltamaalta, jossa autoa arjessaan tarvitsevia on paljon.
– Miten punavihreät perustelevat sen, että uusi veroraippa osuu vieläpä vain kaupunkiseutujen ja kehyskuntien asukkaisiin? Ruuhkamaksu ei edes kohdistu liikenteen päästöihin, vaan käytännössä työn tekoon. Ruuhkamaksu on uusi ahkeruuden haittavero, joka vähentää työn kannattavuutta.
– Koska auto on monelle välttämätön, se on helppo kohde verokarhulle. Tieliikenteen verotuotoilla, jotka ovat vuosittain yli kahdeksan miljardia euroa, rahoitetaan jo mittavasti yhteiskunnan muita kuluja. Autoilijat eivät ole vapaamatkustajia, Vestman napauttaa.
Hallituksen tavoitteet ovat Vestmanin mukaan ristiriidassa keskenään.
– Hallituskoalitio haluaa pistää maanteiden kuoppia kuntoon, hienoa. Pahoin rapistuneen tieverkon panostukset tulevat tarpeeseen. Mutta mitä hyötyä on paremmassa kunnossa olevista teistä, jos ihmisillä ei ole niillä enää varaa ajaa?.
