Fast Company -sivusto kertoo viranomaisen USA:ssa hyväksyneen ratkaisun, jolla pyritään korjaamaan lentokoneiden matkustamojen keskimmäisen penkin ongelma.
Keskipenkin epämukavuus on kaikille tuttu. Siinä istuvalla ei ole ikkunaa eikä seinää, hänellä ei ole käytävän puolella istumisen etua ja hänen molemmilla puolillaan on jonkun kyynärpää tai käsi.
S1-keksinnössä keskimmäinen istuin vedetään hieman kahta muuta taaemmas ja matalammalle. Keskipenkistä tehdään hieman vieruspenkkejä leveämpi.
Samalla ratkaistaan yhteisen käsinojan jakamisen ongelma. Kun noja on edestä korkeammalla, voivat sitä käyttää molempien istujien kädet.
Yksinkertaiselta vaikuttavan asian ratkaisua kehiteltiin viisi vuotta.
