Yli kaksikymmentä suomalaisyritystä on vienyt Venäjälle sotateollisuuden tarvitsemia tarvikkeita. Asiasta kertoo Yleisradio. Yle selvitti asiaa tilaamalla kaupallisia, ulkomaisia tullitietoja, joita Suomen tulli ei luovuta.
Yritykset ovat pieniä, venäläistaustaisten ihmisten omistamia logistiikka- ja huolinta-alan yrityksiä. Ne toimivat pääsääntöisesti itärajan lähellä Kaakkois-Suomessa tai Vantaalla, jossa ne ovat riittävän lähellä lentokenttää ja suuria logistiikkakeskuksia.
Yle ei kerro yritysten nimiä. Niiden vienti koostuu teollisuuden ja teknologian tuotteista kuten dieselmoottoreista, volttimittareista, voimansiirtolaitteista, vaijerileikkureista ja voimalaitoksiin soveltuvista kompressoreista ja kaasumoottoreista. Osa on hyvin arkisia, kuten laakereita ja venttiileitä.
Yritysten tilaaja-asiakkaiden kautta paljastuu ketjutus: tilaaja-asiakkaat käyvät puolestaan kauppaa Venäjän puolustusteollisuuden, valtion tiedusteluorganisaatioiden kuten FSB:n tai GRU:n kanssa. Esimerkiksi yksi Suomessa toimiva yritys on toimittanut voimalaitoksiin soveltuvia kaasumoottoreita yritykselle, jonka asiakkaisiin kuuluu FSB:n rajavartiohallinto Venäjän valtaamalla Krimillä. Ainakin yhdeksällä Ylen tutkimien suomalaisyritysten asiakkaalla on suorat yhteydet Venäjän tiedusteluun tai puolustusteollisuuteen.
Nämä aseteollisuusyritykset valmistavat esimerkiksi Lada- ja Kilo-luokan sukellusveneitä, ilmatorjuntaohjusjärjestelmien osia, droonien moottoreita sekä Iljušin IL-76 -sotilaskuljetuskoneiden osia.
Ainakin neljä Ylen selvityksessä ilmennyttä yritystä on jo rikostutkinnan kohteina.
Ylen tunnistamat yritykset sijoittuvat jatkumoon, jossa Yhdysvaltain viranomaiset ovat jo aiemmin lisänneet suomalaisia yrityksiä pakotelistoilleen. Ensimmäisiä suomalaisia huolinta-alan yrityksiä joutui pakotteiden kohteiksi jo vuonna 2020, ja lisää esimerkiksi syksyllä 2023.
Osa viedyistä tuotteista on vientikiellossa, mutta kaikki eivät. Tilannetta mutkistaa myös se, että kaikkea ei toimiteta suoraan Venäjälle, vaan kolmansien valtioiden kuten esimerkiksi Kazakstanin kautta.
Ylen tavoittamat yritysten edustajat eivät suostuneet antamaan haastatteluja. Ne, jotka suostuivat puhumaan taustaksi, joko kiistivät toimittavansa mitään tiedustelulle tai puolustusteollisuudelle tai kertoivat, että eivät pysty selvittämään toimittamiensa tuotteiden loppukäyttäjiä.
Suomen tulli kertoi lokakuussa 2023, että se oli havainnut helmikuun 2022 jälkeen yli 27 000 poikkeavaa tavarakuljetusta, tehnyt kohdennettuja tarkastuksia noin 2500 kuljetukseen ja aloittanut esitutkinnan yli 660 tapauksesta. Esitutkinnassa yli 60 tutkinnan nimikkeenä oli törkeä säännöstelyrikos.
