Yle: Tähän koulutukseen on yhtä vaikea päästä kuin lääketieteelliseen

Viisi kuukautta kestävään koulutukseen on hakenut yli 500 hakijaa.
Mahdollisuus veturinkuljettajan työhön aiheutti suuren hakemusryöpyn. LEHTIKUVA / MIKKO STIG
Mahdollisuus veturinkuljettajan työhön aiheutti suuren hakemusryöpyn. LEHTIKUVA / MIKKO STIG

VR:n lähijunien veturinkuljettajakoulutus on herättänyt kiinnostusta satojen ihmisten parissa, uutisoi Yle.

Ensi vuoden alussa alkavaan koulutukseen hyväksytään noin 20 ihmistä. Tähän mennessä hakijoita on tullut kuitenkin muutamassa viikossa yli 500.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Veturinkuljettajan työ selvästi kiinnostaa, kommentoi VR:n lähiliikennejohtaja Anu Punola.

Kun yli 500 hakijan joukosta valitaan vain parikymmentä hakijaa, on läpipääsyprosentti alle neljän prosentin luokkaa. Vertailun vuoksi, hakupainealana tunnettuun lääketieteeseen hyväksytään vuosittain noin 3-4 prosenttia hakijoista yliopistosta riippuen.

Mainos - sisältö jatkuu alla

VR:llä on valmiina tarkat kriteerit valintojen tekemiseen. Hakuprosessissa suositaan hakijoita, joilla on aiempaa kokemusta vuorotyöstä. Lisäksi edellytetään toisen asteen tutkintoa. Lisäksi hakijoiden on läpäistävä haastattelu ja terveystarkistus.

Noin viisi kuukautta kestävän koulutuksen jälkeen kurssilaiset valmistuvat veturinkuljettajiksi ja palvelevat Helsingin lähijunaliikenteessä. Myöhemmin he voivat päästä kuljettamaan myös muiden alueiden lähijunia.

 

Metallinpaljastimet ja kokeen jakaminen osiin voisivat hillitä lunttaamista.
Yliopistoihin tulee 595 ja ammattikorkeakouluihin 500 lisäaloituspaikkaa.
Turun yliopisto ja ammattikorkeakoulu suunnittelevat uutta mallia, jolla yhteistyötä tiivistetään erityisesti tutkimuksessa ja tohtorikoulutuksessa.
Mainos