Yle: Kuljetusliikkeiden mitta täyteen Vuosaaren satamassa

Pisimmillään rahdin käsittelyssä on kestänyt jopa viisi tuntia.

Kolmenkymmenen kuljetusyrityksen joukko on jättänyt yhteiskirjelmän Vuosaaren sataman pitkistä käsittelyajoista, kertoo Yleisradio. Vuosaaren satama on Suomen viennin kannalta merkittävä satama.

Tavarakuljetusten käsittelyajat ovat poikkeuksellisen pitkiä suurimmalla satamaoperaattori Steveco Oy:llä. Pisimmillään käsittelyaika on ollut jopa viisi tuntia.

Satamaoperaattorit työllistävät ahtaajia, jotka lastaavat ja purkavat laivoja.

Pääosa jutussa haastatelluista yrityksistä pysyy nimettöminä. Osa yrityksistä peruu sovitut haastattelut. Taustalla on pelkoa kostotoimista.

– Siellä satamassa saatetaan ruveta syrjimään ja sorsimaan yrittäjiä, jos tästä asiasta puhuu omalla nimellä ja kasvoilla, kertoo Kuljetusliike R. Stenvallin kuljetuspäällikkö Jussi Mäkelä Yleisradion haastattelussa.

Kuljetusritysten kirjelmässä kerrotaan tilanteen jatkuneen useamman vuoden. Pitkät käsittelyajat hidastavat kuljetuksia ja nostavat merkittävästi yritysten kustannuksia.

Stevecon konttiterminaaleista vastaavan johtajan Tapani Tolosen mukaan ongelma johtuu pikemminkin työhön kuuluvista ruuhkahuipuista, joiden aikana satamaan saapuu useita rekkoja samaan aikaan.

Ahtaajien pääluottamusmies Petri Saikkonen toistaa argumentin Ylen haastattelussa.

– Operaattoreilla on tietty määrä kalustoa, jolla konttirekkaliikenne hoidetaan. Jos autoja tulee monta yhdellä kertaa, niin satama väkisinkin ruuhkautuu, koska lukkeja ei ole määrättömästi hoitamaan rekkaliikennettä. 

Pitkät käsittelyajat rajautuvat vain Stevecolle. Kuljetusyritysten kirjelmän mukaan sataman muilla operaattoreilla käsittelyajat ovat olleet enintään puolen tunnin mittaisia.

Kaupankäynti yhtiön osakkeilla alkaa perjantaina.
Suomen Pankki ennustaa tälle vuodelle 0,7 prosentin talouskasvua ja ensi vuodelle 1,2 prosentin kasvua.
Henkilöstövaikutukset olivat kuitenkin suuremmat kuin vuotta aiemmin.
Mainos