Venäjän naapurimaa pysäytti bensiiniturismin rajalle

Kazakstanin viranomaiset ovat kiinnittäneet huomiota erityisesti raja-alueilla nopeasti kasvaneeseen bensiinin kysyntään.
Tankkausjonoja moskovalaisella Lukoilin bensiiniasemalla 24. heinäkuuta 2026. AFP / LEHTIKUVA / ALEXANDER NEMENOV
Tankkausjonoja moskovalaisella Lukoilin bensiiniasemalla 24. heinäkuuta 2026. AFP / LEHTIKUVA / ALEXANDER NEMENOV

Kazakstan on kiristänyt rajan ylitystä koskevia määräyksiään estääkseen polttoaineen laittoman viennin Venäjälle. Maan energiaministeriön varaministeri Kaiyrhan Tutkyšbajevin mukaan naapurimaista saapuvat henkilö- ja kuorma-autot saavat ylittää rajan enää kerran vuorokaudessa, kertoo Tengri News. Lisäksi rajalla tarkastetaan aiempaa tehostetummin ajoneuvoja, joihin on asennettu ylimääräisiä polttoainesäiliöitä.

Viranomaiset ovat kiinnittäneet huomiota erityisesti Venäjän vastaisilla raja-alueilla – Länsi-Kazakstanissa, Aktobessa ja Pavlodarissa – nopeasti kasvaneeseen bensiinin kysyntään. Huoltoasemille on muodostunut pitkiä jonoja.

Venäjän paheneva polttoainekriisi on saanut Astrakhanin, Volgogradin, Saratovin, Orenburgin, Novosibirskin ja Omskin alueiden asukkaat ajamaan joukolla Kazakstaniin tankkaamaan. Forbesin mukaan vilkkainta liikennettä nähtiin Uralskissa, joka sijaitsee noin 200 kilometrin päässä Samarasta.

Kazakstan ilmoitti jo 4. heinäkuuta, että rajaviranomaiset estivät kahden vuorokauden aikana 61 yritystä kuljettaa maasta yli kolme tonnia polttoainetta ylimääräisissä säiliöissä ja kanistereissa.

Hintaero maiden välillä on huomattava. Kazakstanissa bensiinilitra maksaa noin 300–350 tengeä eli noin 45–55 Venäjän ruplaa, kun taas Venäjällä AI-95-bensiinin keskihinta on noussut 74,4 ruplaan litralta, ja pahimmilla litrahinta on jo ylittänyt 100 ruplaa.

Poimintoja videosisällöistämme

Venäjän polttoaineongelmien taustalla ovat Ukrainan tihentyneet lennokki-iskut öljynjalostamoihin. Heinäkuun 5. päivänä hyökkäyksen kohteeksi joutui Omskin öljynjalostamo, jonka vuotuinen jalostuskapasiteetti on 22 miljoonaa tonnia. Kyseessä on Venäjän suurin öljynjalostamo tuotantomäärällä mitattuna.

Iskun seurauksena laitos keskeytti toimintansa. Jalostamo sijaitsee noin 2 500 kilometrin päässä Ukrainasta, ja sitä oli tähän asti pidetty käytännössä saavuttamattomana tällaisille hyökkäyksille. Pian iskun jälkeen Omskin alueen huoltoasemille muodostui kilometrien mittaisia jonoja.

Kaikki Venäjän kymmenen suurinta öljynjalostamoa ovat joutuneet hyökkäysten kohteiksi tämän vuoden aikana. Osa laitoksista on joutunut keskeyttämään toimintansa tai vähentämään tuotantoaan lennokki-iskujen seurauksena.

Venäjän öljynjalostamoiden käyttöaste on pudonnut alimmalle tasolleen sitten vuoden 2009. Bensiinin tuotanto laski jo ennen kesäkuun loppua 25 prosenttia 85 000 tonniin vuorokaudessa, kun kesäkauden kulutus on noin 110 000 tonnia päivässä.

Tilanteen vuoksi Venäjän viranomaiset ovat ottaneet käyttöön virallisia polttoaineen myyntirajoituksia yli 40 alueella, mukaan lukien miehitetyillä Ukrainan alueilla. Samalla eri puolilta Venäjää raportoidaan toimituskatkoksista sekä tyhjistä ja suljetuista polttoaineasemista.

Venäläiset kuvernöörit ehdottivat ratkaisua jäytävään polttoainekriisiin. Vladimir Putin ei tyrmännyt ajatusta.
Mainos