Venäjän asevoimien kerrotaan käyttävän Ukrainassa Geran-5-räjähdelennokin uutta versiota, joka pystyy suunnistamaan maaston kuvien perusteella ilman satelliittipaikannusta.
Ukrainalainen sotilasjulkaisu Militarnyi kertoo uudesta mallista Colonel GSh -seurantakanavan tietojen perusteella. Lähde kutsuu lennokkia nimellä Geran-5 K5.
Siihen on tiettävästi lisätty elektro-optisen järjestelmän, joka vertaa droonin kameran kuvaamaa maanpintaa ennalta tallennettuihin kuviin ja korjaa lentoreittiä niiden perusteella.
Toimintaperiaate muistuttaa DSMAC-järjestelmiä. Niissä ase määrittää sijaintiaan vertaamalla alapuolella näkyvää maastoa tallennettuun vertailuaineistoon. Menetelmä mahdollistaa navigoinnin myös tilanteessa, jossa GPS- tai muiden satelliittijärjestelmien signaaleja häiritään.
Tietoa K5-nimestä tai nimenomaan DSMAC-luokan järjestelmän asentamisesta Geran-5 ei ole vahvistettu Ukrainan virallisista lähteistä.
Venäläislähde kertoo Susanin-järjestelmästä
Optisen navigoinnin käyttöönotosta on saatu viitteitä myös Venäjältä. Sotakirjeenvaihtaja Andrei Filatov kertoi syyskuussa Geran-sarjan lennokkien käyttävän Susanin-nimistä autonomista optista navigointijärjestelmää.
Hänen mukaansa se mahdollistaa lennon jatkamisen maaston perusteella ilman GPS-signaalia tai radiomajakoita. Filatov ei kuitenkaan täsmentänyt, mihin Geran-versioon järjestelmä on asennettu eikä käyttänyt siitä DSMAC-nimitystä.
Jos tiedot pitävät paikkansa, muutos on merkittävä erityisesti elektronisen sodankäynnin kannalta. Satelliittinavigoinnista riippumaton lennokki ei menetä reittiään pelkästään GPS-signaalin häirinnän vuoksi.
Uudessa Geran-5-versiossa on lisäksi erilainen runkorakenne ja aiempaa suurempi nopeus. Tämä voi Militarnyin mukaan vaikeuttaa lennokin tunnistamista ilmassa ja saada sen näyttämään muilta suihkumoottorisilta hyökkäysaseilta.
Drooni kuljettaa 90 kilon taistelukärkeä
Ukrainan sotilastiedustelun mukaan Geran-5:n perusversion pituus on 6,5 metriä ja siipien kärkiväli 3,2 metriä. Sen suurin lentoonlähtöpaino on 850 kilogrammaa.
Lennokki kuljettaa noin 90 kilogramman taistelukärkeä. Sen matkanopeudeksi ilmoitetaan 450–600 kilometriä tunnissa, toimintasäteeksi noin 950 kilometriä ja enimmäislentokorkeudeksi kuusi kilometriä.
Ukrainan tutkimassa Geran-5:ssä on ollut elektronista häirintää ketsävä Kometa-M12-satelliittinavigointijärjestelmä, inertianavigointi, mobiiliverkkoihin kytketty seurantalaite, mesh-verkon modeemi sekä kiinalainen TELEFLY TF-TJ2000A -suihkumoottori.
Sotilastiedustelun julkisessa komponenttiluettelossa ei toistaiseksi ole erillistä DSMAC-järjestelmää.
Venäjä on muuttanut Geran-5 rakennetta muillakin tavoin, sillä aiemmassa mallissa ulkoisessa kotelossa sijainnut suihkumoottori on siirretty rungon sisälle. Ratkaisu vähentää ilmanvastusta ja voi kasvattaa sekä nopeutta että toimintamatkaa.
LUE MYÖS:
Uusi drooni purettiin – sisältä paljastui huolestuttava yllätys (VU 27.9.2026)
⚠️ Russia has begun using a new Geran-5 variant reportedly equipped with autonomous optical navigation, allowing it to navigate using images of the terrain without satellite navigation. militarnyi.com/en/news/russ…
— Militarnyi (@militarnyi.com) 2026-09-27T19:52:34.997Z