Suomen Pelastusalan Keskusjärjestö SPEK varoittaa kodeissa yleistyneiden akkulaitteiden paloriskeistä. Erityistä huomiota järjestö kiinnittää sähköpyöriin ja -potkulautoihin, joita ladataan usein poistumisteillä.
Joidenkin arvioiden mukaan yhdessä kodissa voi olla keskimäärin jopa sata akkulaitetta. Kaikkia niistä ei kuitenkaan aina mielletä akuilla toimiviksi, eikä niiden käyttöön, lataamiseen ja kierrättämiseen liittyviä riskejä välttämättä tunnisteta.
SPEKin palontorjuntatekniikan asiantuntijan Lauri Lehdon mukaan tietoisuutta akkujen turvallisesta käytöstä pitäisi lisätä.
– Ihmisten ja omaisuuden turvallisuuden kannalta on ratkaisevan tärkeää lisätä tietoisuutta litiumioniakkujen turvallisesta lataamisesta, käytöstä ja hävittämisestä, Lauri Lehto sanoo tiedotteessa.
Akkuja käytetään esimerkiksi puhelimissa, tableteissa, älykelloissa, kaiuttimissa, sähköhammasharjoissa, työkaluissa ja erilaisissa kulkuvälineissä. SPEKin mukaan akkupalojen taustalla voivat olla muun muassa ylilataus, oikosulku, fyysinen vaurio, valmistusvirhe tai altistuminen lämmölle.
Skuuttien ja sähköpyörien lataamiseen liittyy erityinen riski
SPEKin mukaan akkulaitteet ovat oikein käytettyinä luotettavia, mutta ongelmia syntyy esimerkiksi vääristä latureista, vaurioituneista laitteista ja jatkuvasta lataamisesta.
Tämänhetkisen tiedon perusteella suurimmat turvallisuusriskit liittyvät pieniin ja keskisuuriin akkulaitteisiin. Näihin kuuluvat älylaitteiden lisäksi sähköpyörät ja sähköpotkulaudat eli skuutit.
Riskiin vaikuttavat laitteen käyttö, lataustiheys ja latausympäristö.
– Laitteen pitäisi antaa ensin jäähtyä ennen latausta. Lataus kuumana kovan käytön jälkeen voi aiheuttaa tulipaloriskin. Lisäksi skuutteja ja sähköpyöriä ladataan usein eteisessä, joka on se vihoviimeinen paikka ladata akkuja, Lehto hirvittelee.
Eteinen on huono lataus- ja säilytyspaikka siksi, että siellä syttyvä palo voi vaikeuttaa tai estää asunnosta poistumisen. SPEK suosittelee lataamaan laitteita tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto ja toimiva palovaroitin. Akkua ei pitäisi jättää lataukseen nukkuessa, ja laite tulisi irrottaa pistorasiasta latauksen valmistuttua.
Virittäminen voi kasvattaa paloriskiä
SPEK kiinnittää huomiota myös sähköpyöriin ja -potkulautoihin jälkikäteen tehtäviin muutoksiin. Järjestön mukaan keskikokoisten akkulaitteiden viritykset ja jälkiasennukset ovat nousseet esiin merkittävänä riskinä.
Lehto suosittelee hankkimaan sähköpyörät ja -potkulaudat tunnetuilta ja hyvämaineisilta jälleenmyyjiltä sekä käyttämään yhteensopivia akkuja ja latauslaitteita.
Akku kannattaa SPEKin mukaan tarkistaa iskujen ja onnettomuuksien jälkeen. Latauksen aikana laitteen pitäisi pysyä viileänä, eikä sen ympärillä tulisi olla herkästi syttyviä materiaaleja. Poistumisteillä, kuten eteisissä ja kerrostalojen käytävillä, akkulaitteita ei pitäisi ladata.