Suomalainen laivanrakennusyhtiö Rauma Marine Construction on tarjoamassa kahta uudentyyppistä jäänmurtajaa Yhdysvalloille. Toteutuessaan kauppa voisi tuoda suomalaisyrityksille merkittäviä jatkosopimuksia, arvioi yhtiön toimitusjohtaja Mika Nieminen. Aiheesta kertoo Taloussanomat.
Kahden jäänmurtajan suora työllistämisvaikutus on 3000-4000, arvioi Nieminen.
Mukana jäänmurtajien rakentamisen neuvotteluissa ovat RMC:n lisäksi yhdysvaltalainen laivanrakennusyhtiö Bollinger sekä kanadalainen Seaspan Shipyards.
Seaspanilla on jo sopimus 16 vastaavan aluksen rakentamisesta Kanadan rannikkovartiostolle, ja mahdolliset jatkosopimukset liittyvät erityisesti tähän projektiin. Kanadan alukset rakennetaan Seaspanin telakoilla, ja niihin sisältyy suomalaisia suunnittelu- ja teknologiaratkaisuja.
Samoin Yhdysvaltoihin tarjottavissa aluksissa hyödynnetään suomalaista osaamista, kuten Wärtsilän voimansiirtoa ja Steerpropin propulsiolaitteita.
– Näiden hankkeiden toteutuminen, erityisesti Kanadan puolella, voisi tarkoittaa suomalaiselle meriteollisuudelle parhaimmillaan miljardin euron vientikauppoja, sanoo Nieminen Taloussanomille.
Vuonna 2023 meriteollisuuden alan yritysten liikevaihto oli lähes 12 miljardia euroa.
Nieminen kuitenkin muistuttaa, että kauppaa ei ole vielä tehty.
Päätöksen jäänmurtajahankinnoista uskotaan syntyvän kuitenkin pian, sillä presidentti Donald Trumpin hallinto on edistänyt hanketta johdonmukaisesti ja varannut keskikokoisiin Arctic Security Cutter -aluksiin 3,5 miljardin dollarin rahoituksen.
Jäänmurtajat Yhdysvaltojen rannikkovartiostolle on tarkoitus rakentaa kolmessa vuodessa Rauman telakalla. Nieminen uskoo, että Trump haluaa saada laivat Yhdysvalloille virkakautensa aikana.
– Yhdysvaltojen presidentti haluaa varmasti nähdä tuloksia ennen kuin hänen kautensa loppuu. En usko, että on toista konsortiota tai telakkaa, joka pystyy tuottamaan valmiin jäämurtajan ennen hänen kautensa loppumista, Nieminen sanoo.





