Mukana jäänmurtajien rakentamisen neuvotteluissa ovat RMC:n lisäksi yhdysvaltalainen laivanrakennusyhtiö Bollinger sekä kanadalainen Seaspan Shipyards.

Seaspanilla on jo sopimus 16 vastaavan aluksen rakentamisesta Kanadan rannikkovartiostolle, ja mahdolliset jatkosopimukset liittyvät erityisesti tähän projektiin. Kanadan alukset rakennetaan Seaspanin telakoilla, ja niihin sisältyy suomalaisia suunnittelu- ja teknologiaratkaisuja.

Samoin Yhdysvaltoihin tarjottavissa aluksissa hyödynnetään suomalaista osaamista, kuten Wärtsilän voimansiirtoa ja Steerpropin propulsiolaitteita.

– Näiden hankkeiden toteutuminen, erityisesti Kanadan puolella, voisi tarkoittaa suomalaiselle meriteollisuudelle parhaimmillaan miljardin euron vientikauppoja, sanoo Nieminen Taloussanomille.

Vuonna 2023 meriteollisuuden alan yritysten liikevaihto oli lähes 12 miljardia euroa.