Suomen Lähijunat tavoittelee kahta miljoonaa suomalaista lähijunaliikenteeseen

Suomen Lähijunien omistukseen on torstaina siirtynyt VR:ltä 11 lähijunaa.
Lähiliikenteen junia ja matkustajia Helsingin päärautatieasemalla 30. marraskuuta 2023. LEHTIKUVA/ANTTI AIMO-KOIVISTO
Lähiliikenteen junia ja matkustajia Helsingin päärautatieasemalla 30. marraskuuta 2023. LEHTIKUVA/ANTTI AIMO-KOIVISTO

Näin Suomen Lähijunat Oy on ensimmäinen henkilöjunaliikenteen operaattori Suomessa avautuvilla markkinoilla, joka omistaa ja operoi henkilöjunaliikennettä VR:n lisäksi.

– Upea päivä suomalaisen joukkoliikenteen historiassa. Näiden täyden modernisoinnin läpikäyvien junien avulla tulemme tarjoamaan säännöllistä lähijunaliikennettä kustannustehokkaasti ympäri Suomen, missä sitä ei ole aiemmin ollut saatavilla, yhtiön toimitusjohtaja Antero Alku sanoo tiedotteessa.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Suomen Lähijunien tavoitteena on tarjota 30 minuutin välein kulkevaa lähijunapalvelua suurilla kaupunkiseuduilla sekä kahden tunnin vuorovälein kulkevaa aluejunapalvelua, joka yhdistää kuntakeskuksia toisiinsa.

– Tavoitteenamme on parantaa joukkoliikenteen suosiota, lisätä kuntien elinvoimaa sekä tuoda 2 miljoonaa suomalaista säännöllisen lähijunaliikenteen piiriin. Nämä 11 junaa ovat ensimmäinen askel, joilla voimme palvella uusia kaupunkiseutuja jo vuoden 2025 aikana, yhtiön varatoimitusjohtaja Jaakko Mustakallio kertoo.

Yhtiön mukaan säännölliselle lähijunaliikenteelle on potentiaalia seuraavilla reiteillä:

Mainos - sisältö jatkuu alla

Uusikaupunki–Turku–Salo
Loimaa–Turku–Turku Satama tai Naantali
Rauma–Sastamala–Nokia–Tampere
Tampere–Kangasala–Orivesi
Tornio–Kemi–Oulu–Raahe
Helsinki–Karjaa–Inkoo–Tammisaari–Hanko
Äänekoski–Jyväskylä–Muurame
Keuruu–Jyväskylä–Hankasalmi–Pieksämäki–Savonlinna
Vaasa–Seinäjoki–Ähtäri
Seinäjoki–Lapua–Kauhava–Härmä–(Pietarsaari/Kokkola)
Iisalmi–Kuopio–Suonenjoki
Joensuu–Viinijärvi–Varkaus–Pieksämäki
Kouvola–Lappeenranta–Imatra
Pieksämäki–Mikkeli–Mäntyharju–(Kouvola)
Itä-Suomen aluejuna (Järvi-Suomen rengasreitti)

Muita mahdollisia reittejä:

Pieksämäki–Savonlinna–Parikkala
Kuopio–Siilinjärvi–Juankoski–Kaavi–Joensuu
Seinäjoki–Kurikka–Kauhajoki–(Teuva–Närpiö–Kaskinen)
Oulu–Muhos–Utajärvi–Vaala
Heinola–Lahti–Orimattila

Juhana Brotheruksen mukaan Lähi-idän levottomuudet uhkaavat Suomen talouskasvua.
Mainos