Puolustusvoimien ”Nasu” sai uuden varustuksen

Vanhoja ajoneuvoja voidaan päivittää tekoälyn ja robotiikan avulla.
Sisu NA-110 Raja-Joosepissa marraskuussa 2023. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN
Sisu NA-110 Raja-Joosepissa marraskuussa 2023. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN

Maanpuolustuskorkeakoulun ja Metropolian yhteisprojekti KOTKA-AAGV eli Autonomous Arctic Ground Vehicle esitellään 13. joulukuuta Maanpuolustuskorkeakoululla Santahaminassa.

Kyseessä on Puolustusvoimien tutkimustehtävä, jossa Maanpuolustuskorkeakoulun Sotatekniikan laitos yhteistyössä Metropolia Ammattikorkeakoulun kanssa ovat pyrkineet selvittämään nykyisen teknologian kypsyyttä autonomisen järjestelmän luomiseksi taistelukentälle maasto-olosuhteisiin.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Ensimmäisessä vaiheessa Metropolian asiantuntijat ja opiskelijaryhmä ovat muokanneet Sisu NA-140BT telakuorma-autosta etäohjattavan. Tavoitteena on jatkossa kehittää täysin autonominen maastossa liikkuva järjestelmä.

KOTKA on prototyyppi 2030-luvun autonomisesta arktisen alueen maastoajoneuvosta sekä useita osajärjestelmäinnovaatioita sisältäen sensorifuusioon, navigointiin ja esteiden väistämisen.

Ensi perjantaina näytöksessä esitellään muun muassa ajoneuvon eri ohjaustilojen käyttöä, kuten optionally-manned -konseptin mukainen lähiohjaus sekä etäohjausmoodit. Lisäksi esitellään ensimmäinen versio maalilaiteperävaunusta.

– Tutkimuksella pyritään osoittamaan, että vanhentuneita ajoneuvojärjestelmiä voidaan tekoälyn ja robotiikan avulla kustannustehokkaasti päivittää uusiin tehtäviin ja käyttötarkoituksiin, toteaa tiedotteessa Maanpuolustuskorkeakoulun Sotatekniikan laitoksen pääopettaja, everstiluutnantti Petteri Hemminki.

Poimintoja videosisällöistämme

Liikkuvuuden kehittämisellä luodaan pohja toimintakyvylle arktisella alueella. Ilmastonmuutoksen vaikutusten huomioiminen mahdollisimman aikaisessa vaiheessa mahdollistaa valmistautumisen toimintaan suorituskykyisellä ja ilmasto-olosuhteisiin soveltuvalla kalustolla.

– Tutkimus tuottaa konkreettisia tuloksia testatun prototyypin last-mile-logistic-suorituskyvyn rakentamiseksi arktisiin olosuhteisiin. Autonomista ajoneuvoa voidaan hyödyntää korkean riskin polttoaine- ja ampumatarvikekuljetusten automatisointiin sekä humanitaarisiin tarpeisiin, kertoo Hemminki.

Laite voi monikäyttöisyydessään vapauttaa sotilaita taistelukentällä toisiin tehtäviin.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Tärkeintä tässä on monikäyttöisyys. Emme kehitä vain yhtä tiettyyn käyttötarkoitukseen olevaa järjestelmää. Järjestelmä on hieman kuin suomalainen sotilaskin: moniin erilaisiin tehtäviin kykenevä toimija, Hemminki täsmentää.

Metropolia Ammattikorkeakoulu ja Maanpuolustuskorkeakoulu solmivat syksyllä 2023 yhteistyösopimuksen. Korkeakoulujen välinen yhteistyö pitää sisällään muun muassa tutkimus- ja opetustoimintaa sekä hankeyhteistyötä. Lisäksi yhteistyön tavoitteena on edistää molempien korkeakoulujen tutkimuksen laatua ja vaikuttavuutta.

– Vanhan, käytöstä poistetun sotilasajoneuvon uudistaminen, käyttötarkoituksen laajentaminen ja sen elinkaaren merkittävä pidentäminen ovat kiertotalousajattelua parhaimmillaan. Merkityksellistä on ollut myös se, että näillä MPKK:n yhteistyöprojekteilla olemme saaneet meidän tekniikan opiskelijat kiinnostumaan entistä laajemmin turvallisuuteen ja maanpuolustukseen liittyvistä kysymyksistä. Ja onhan tämä uutta ja innostavaa tutkimusyhteistyötä myös meidän opettajille ja TKI-asiantuntijoille, toteaa innovaatiojohtaja Merja Rehn.

Ministeriön mukaan 60 työpaikkaa täytetään suomalaisella henkilöstöllä.
Kansanedustaja painottaa, että kukaan ei ole tuomassa ydinaseita Suomeen.
Varjolta on tullut simulaatiokoulutukseen täysin konfiguroitu ja testattu alusta, joka on suoraan käyttövalmis.
Mainos