Poliisi jakoi kolmen viikon valvontajakson aikana satoja maksuseuraamuksia kevyiden sähköajoneuvojen kuljettajille.
Muun muassa sähköpotkulaudat lukeutuvat kevyiden sähköajoneuvojen joukkoon.
Poliisi valvoi koko maassa kolmen viikon ajan 12.5. – 1.6.2025 suojaamattoman liikenteen turvallisuutta. Valvontaa kohdistettiin niin polkupyörien ja kevyiden sähköajoneuvojen kuljettamiseen kuin mopoiluunkin.
Poliisi kertoo asiasta tiedotteessa.
Yleisimpiä rikkeitä olivat kevyen sähköajoneuvon kuljettajien osalta jalkakäytävällä ajaminen ja matkustajan kuljettaminen. Polkupyöräilijöiden yleisin rike oli jalkakäytävällä ajaminen.
Mopoilussa yleisimpiä rikkeitä olivat mopon kunto ja rakenne sekä puuttuva ajokortti.
Jalkakäytävällä ajosta sai maksuseuraamuksen 333 kevyen sähköajoneuvon kuljettajaa ja 344 polkupyöräilijää. Matkustajien kuljettamisesta kevyellä sähköajoneuvolla sai maksuseuraamuksen 349 kuljettajaa ja polkupyörällä 44 kuljettajaa.
Päihtyneenä liikenneturvallisuutta vaaransi neljä kevyen sähköajoneuvon kuljettajaa ja liikennejuopumukseen moottorittomalla ajoneuvolla syyllistyi kuusi kevyen sähköajoneuvon kuljettajaa. Punaisen liikennevalon noudattamatta jättämisestä sai maksuseuraamuksen 18 kevyen sähköajoneuvon kuljettajaa ja 25 polkupyöräilijää. Viritettyjä kevyitä sähköajoneuvoja löytyi yhdeksän.
− Jalkakäytävällä ajaminen polkupyörällä tai kevyellä sähköajoneuvolla on valitettavan yleistä ja muodostaa selkeän riskin jalankulkijoiden ja jalkakäytävällä ajavien turvallisuudelle, kertoo poliisitarkastaja Tuomo Katajisto Poliisihallituksesta.
Mopojen osalta valvonnassa tavattiin neljä rattijuoppoa, riittävä ajokortti puuttui 135 kuljettajalta ja väliaikaiseen ajokieltoon määrättiin 137 ajo-oikeuden haltijaa.
Tarpeettomaan tai häiritsevään ajoon puututtiin 49 kertaa ja muuhun liikennesääntöjen rikkomiseen 103 kertaa. Laittomia henkilökuormia tavattiin kaksi, suojakypärärikkomuksia 26, tehottomia äänenvaimennuksia 63, luokaltaan muutettuja ajoneuvoja 118 ja kunnoltaan määräysten vastaisia ajoneuvoja 439.
− Viritettyjä mopoja tavattiin valvonnassa edelleenkin yllättävän paljon ja muita mopojen kuntopuutteita aivan liikaa. Jos positiivisia asioita pitää hakea, niin ehkä se, että päihtyneitä mopokuskeja tavattiin ”vain” neljä, Katajisto sanoo.
