Öljyn hinta voi jäädä korkealle, syynä varastojen tyhjeneminen

Hinnat voivat pysyä korkealla vielä pitkään Hormuzinsalmen avautumisesta huolimatta.
Iranin sota on näkynyt kansainvälisillä öljymarkkinoilla. Vaikutukset voivat näkyä vielä pitkään. AFP / LEHTIKUVA / SPENCER PLATT
Iranin sota on näkynyt kansainvälisillä öljymarkkinoilla. Vaikutukset voivat näkyä vielä pitkään. AFP / LEHTIKUVA / SPENCER PLATT

Öljyn hinnan arvioidaan pysyvän korkealla Hormuzin avaamisesta huolimatta, kertoo brittilehti Guardian.

Yhdysvaltain ja Iranin maanantaina allekirjoittama aiesopimus painoi öljyn hinnan jyrkkään laskuun. Markkinoilla ei silti odoteta nopeaa paluuta sotaa edeltäneisiin hintoihin.

Brent-raakaöljyn hinta putosi sopu-uutisen jälkeen 82 dollariin barrelilta. Hinta on selvästi alempana kuin kriisin huipulla, jolloin öljystä maksettiin 126 dollaria barrelilta. Se on silti yhä reilusti viime vuoden 69 dollarin keskihinnan yläpuolella.

Analyytikoiden arvioiden mukaan öljyn hinta voi pysyä loppuvuoden ajan 80–90 dollarissa barrelilta, vaikka Hormuzinsalmi avattaisiin jälleen tankkeriliikenteelle. Keskeinen syy on se, että maat ja ostajat pyrkivät täydentämään kriisin aikana voimakkaasti huvenneita varmuusvarastojaan.

Salmen sulkeminen sotki kansainväliset öljymarkkinat

Hormuzinsalmen sulkeutuminen häiritsi yli sadan päivän ajan yhtä maailman tärkeimmistä energiaväylistä. Salmen kautta kulki ennen kriisiä noin viidennes maailman öljystä ja kaasusta. Vaikka poliittinen sopu on rauhoittanut markkinoita, kuljetusten normalisoituminen vie analyytikoiden mukaan aikaa.

Poimintoja videosisällöistämme

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on kertonut, että sopimus allekirjoitetaan perjantaina. Sen jälkeen Hormuzinsalmi avattaisiin miinanraivausta varten. Prosessin arvioidaan voivan kestää jopa seitsemän viikkoa.

Capital Economics -yhtiön pääekonomistin Neil Shearingin mukaan pelkkä turvallisen kulkureitin avaaminen ei vielä palauta markkinaa normaaliksi. Tankkereita on väärissä paikoissa, tuotantolaitoksia ja jalostamoja pitää ajaa takaisin täyteen kapasiteettiin ja vakuutusten hinnasta sekä saatavuudesta on yhä epävarmuutta.

– Vaikka aluksilla olisi nyt turvallinen kulku, tankkerit ovat väärässä paikassa, öljyntuotanto ja jalostamot pitää saada täyteen kapasiteettiin, ja kysymykset vakuutusten hinnasta ja saatavuudesta säilyvät, Shearing sanoo.

Osa analyytikoista arvioi, että noin 80 prosenttia raakaöljyvirroista voisi palautua kolmannen vuosineljänneksen loppuun mennessä. Täysi paluu sotaa edeltäneisiin vientimääriin voi kuitenkin venyä ensi vuoteen, jos tuotannon käynnistäminen Irakissa ja Kuwaitissa osoittautuu hitaaksi.

Markkinoiden kannalta sopimus poistaa pahimman skenaarion, jossa kesän matkustuskauden kasvava kysyntä olisi osunut samaan aikaan hupenevien öljyvarastojen kanssa. Se ei silti tarkoita halpaa öljyä.

Hinnan lasku kriisihuipuista voi helpottaa inflaatiopaineita, mutta Guardianin haastattelemien asiantuntijoiden mukaan talouteen jää viiveellä tuntuvaa painetta niin kauan kuin kuljetukset, tuotanto ja varastot eivät ole palautuneet normaaliksi.

Maiden välinen sopimus purkaisi merisaarron, mutta järjestelyn yksityiskohdista kiistellään jo.
USA:n ja Iranin solmima sopimus on avaamassa Hormuzinsalmen. Asiantuntijat varoittavat silti öljyn tarjontapulasta.
Mainos