– Voisimme mieluummin nostaa nopeusrajoituksia, toteaa kansanedustaja Timo Heinonen (kok.) viestipalvelu X:ssä.
Heinonen käyttää esimerkkinä Tanskaa, jossa vuonna 2004 nopeusrajoituksia nostettiin vähemmän ruuhkaisilla moottoriteillä 130 kilometriin tunnissa. Samalla nopeusvalvontaa lisättiin ja kohdennettiin erityisesti moottoriteille. Myöhemmin Tanskassa otettiin käyttöön myös virhepistejärjestelmä, johon perustuen kuljettajaan kohdistetaan ajokorttiseuraamuksia kolmen ylinopeussakon jälkeen.
– Näillä tieosuuksilla kaikkien yllätykseksi ylinopeudet vähenivät selvästi, Heinonen perustelee julkaisussaan.
Heinonen viittaa kannanotollaan Väyläviraston aikeisiin laskea nopeutta 100 km tuntinopeudesta 80 km tuntinopeuteen noin 1 800 kilometrin matkalla kohteissa, joissa kohtaamisonnettomuuden riski on kohonnut tai tieolosuhteet puoltaisivat nopeuden alentamista.
Palautteeseen perustuen Väylävirasto ei kuitenkaan anna uutta ohjetta nopeusrajoituksista.
Oikei! Voisimme mieluummin nostaa nopeusrajoituksia. Tanska nosti 2004 nopeusrajoituksia ruuhkattomilla moottoriteillä 130 kilometriin tunnissa ja näillä tieosuuksilla kaikkien yllätykseksi ylinopeudet vähenivät selvästi. @lvmfi @vaylafi https://t.co/nzMGT4j26L
— Timo Heinonen (@timoheinonen) August 24, 2024