Moni koira matkustaa autossa tavalla, joka voi tehdä äkkijarrutuksesta tai törmäyksestä vaarallisen myös ihmisille, kertoo vakuutusyhtiö Lähitapiola tiedotteessaan.
Yhtiön teettämän Arjen katsaus -kyselyn mukaan 14 prosenttia koiranomistajista kertoi lemmikkinsä matkustavan autossa vapaana. Kahdeksan prosenttia vastasi koiran olevan matkan aikana ihmisen sylissä tai jaloissa.
Yhteensä 22 prosenttia koiranomistajista kertoi siis kuljettavansa koiraa tavalla, jossa eläintä ei ole kytketty tai suojattu törmäystilannetta varten.
Lähitapiolan korvausasiantuntija Anu Kostamon mukaan lemmikin turvavälineiden valinnassa pitää arvioida kahta asiaa. Välineen pitäisi suojata sekä eläintä että autossa matkustavia ihmisiä.
– Jos esimerkiksi vapaana autossa oleva 15-kiloinen koira tulee niskaan, kun auto törmää tai pysähtyy äkisti maantienopeuksissa, se on törmäysvoimaltaan kuin yli tonnin paino iskeytyisi päälle, Kostamo sanoo tiedotteessa.
Kostamon mukaan koira voi loukkaantua pahasti myös silloin, jos se on kiinnitetty autossa vääränlaisilla välineillä. Tavallisiin valjaisiin tai kaulapantaan liitetty kiinnityslenkki voi törmäyksessä aiheuttaa suuren paineen koiran selkärankaan tai niskaan.
Kyselyn perusteella yleisin tapa kuljettaa koiraa on takakontti. Näin vastasi 37 prosenttia koiranomistajista. Lähes yhtä moni, 35 prosenttia, kertoi koiran matkustavan häkissä.
Takapenkillä turvavyön kiinnitysmekanismiin kytkeminen on tiedotteen mukaan melko yleistä. Vain kahdeksan prosenttia vastaajista kertoi kuitenkin käyttävänsä törmäystestattuja valjaita ja suoraan auton turvavyöhön kytkeytyvää kiinnitysmekanismia.
Kissojen kohdalla tilanne on toinen
Kissojen kohdalla tilanne on kyselyn mukaan toinen. Kissanomistajista 71 prosenttia kertoi lemmikin matkustavan häkissä.
Kostamon mukaan turvallisin vaihtoehto on jykevä, auton rakenteisiin kiinnitettävä ja oikein asennettu kuljetushäkki tai laadukkaat turvavyövaljaat takapenkillä. Kuljetushäkin pitäisi olla lemmikin kokoon sopiva, vahvarakenteinen ja kiinnitettävissä auton rakenteisiin. Kankaiset tai muoviset kuljetuskopat eivät suojaa törmäystilanteessa.
Turvavyövaljaita tai kuljetushäkkiä valitessa kannattaa varmistaa, että tuote on läpäissyt luotettavan törmäystestin. Valjaiden rakenteen ja kiinnityksen pitäisi olla tavallisia kävelyvaljaita leveämmät, solkien kestävät ja metalliset. Kiinnityksen olisi hyvä tapahtua suoraan auton omalla turvavyöllä eikä erillisellä koiran turvavyöllä.
– Turvavälineiden valinnassa saa olla tarkkana. Paljon jää valitettavasti lemmikinomistajan oman selvityksen varaan, sillä kaikki turvallisina markkinoidut välineetkään eivät suojaa koiraa. Olisi hyvä, jos lemmikkien turvavälineille saataisiin vertailukelpoinen turvallisuusstandardi, Kostamo sanoo.
Koiraverkoissa ja -kaltereissa Kostamo suosittelee automerkkikohtaista tuotetta, jonka kiinnitys on suunniteltu kyseiseen ajoneuvoon. Pelkkä verkko tai kalteri ei kuitenkaan välttämättä riitä, jos tavaratila on koiran kokoon nähden suuri tai siellä on irtotavaraa.
Kostamo muistuttaa, että turvavälineestä ei ole hyötyä, jos se on kiinnitetty väärin. Huolimattomasti kiinnitetty häkki voi yllättävässä tilanteessa lentää matkustajien päälle.
Kyselyn toteutti tutkimusyhtiö Verian. Siihen vastasi 1 024 henkilöä 20.–27. helmikuuta 2026. Vastaajat edustavat Manner-Suomen 18 vuotta täyttänyttä väestöä. Tulosten tilastollinen virhemarginaali on noin 3,1 prosenttiyksikköä suuntaansa koko aineiston tasolla.
LUE MYÖS:
Toitko näitä kasveja kotiisi? Kissasi voi olla vaarassa