Moni autoilija tekee aamuliikenteessä vaarallisen virheen

Pimeinä aamuina moni lähtee ratin taakse tietämättä, että ajokyky on jo ehtinyt heikentyä.
Liikennettä pimeänä ja sumuisena aamuna. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN
Liikennettä pimeänä ja sumuisena aamuna. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN
Liikennettä pimeänä ja sumuisena aamuna. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN
Liikennettä pimeänä ja sumuisena aamuna. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN

Moni autoilija tekee pimeinä aamuina vaarallisen virheen: lähtee liikenteeseen liian väsyneenä. Liikenneturvan kyselyssä joka viides suomalainen kertoo olevansa usein todella väsynyt syys- ja talviaamujen liikenteessä.

Neljä kymmenestä suomalaisesta kokee olevansa liikenteessä talvella väsyneempi kuin kesällä. Kellojen siirtäminen talviaikaan voi lisäksi hetkellisesti sekoittaa vuorokausirytmiä ja korostaa väsymystä.

Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tuula Taskisen mukaan syksyn vähenevä valo vaikuttaa ihmisen sisäiseen kelloon.

– Väsymys voi korostua kellojen siirron myötä, kun vuorokausirytmi häiriintyy, Taskinen sanoo tiedotteessa.

Väsymys näkyy ajoturvallisuudessa

Kyselyn mukaan alle kolmasosa autoilijoista kertoi, ettei väsymys ollut vaarantanut heidän ajamisensa turvallisuutta edeltäneen vuoden aikana. Viidesosa arvioi näin käyneen useita kertoja.

Taskinen muistuttaa, ettei liikenteen riski synny vasta siinä vaiheessa, kun kuljettaja on nukahtamaisillaan.

– Jo vireystilan lasku saa tekemään havainto- ja ajovirheitä, hidastaa reagointiaikaa ja kasvattaa esimerkiksi peräänajon riskiä, hän sanoo.

Liikenneturvan mukaan väsymys vaikuttaa taustalla jopa joka viidennessä kuolonkolarissa Suomessa.

Taskinen kehottaa kiinnittämään pimeään vuodenaikaan erityistä huomiota omaan vireystilaan ja riittävään uneen. Pitkillä matkoilla ajamista kannattaa mahdollisuuksien mukaan ajoittaa valoisaan aikaan ja taukoja pitää jo ennen voimakkaan väsymyksen ilmaantumista.

Liikenneturvan kyselyn toteutti Verian marraskuussa 2025. Siihen vastasi 1 005 henkilöä, joista 81 prosenttia autoili.

JHL:n mukaan työnantajapuolella ei ole ollut neuvotteluhaluja.
Mainos