Ilmastonmuutoksen voimistamat sään ääri-ilmiöt lisäävät Suomen tieverkon rappeutumista ja kasvattavat valtion väyläverkon korjausvelkaa, varoittaa Väyläviraston johtava asiantuntija Vesa Männistö Kauppalehdelle.
Väyläviraston mukaan korjausvelka on tällä hetkellä yhteensä 4,3 miljardia euroa, josta 2,7 miljardia euroa kohdistuu tieverkkoon ja 1,6 miljardia euroa rataverkkoon.
– Tämän hetken ennusteen mukaan tiestön korjausvelka lisääntyy noin 200 miljoonalla eurolla vuodessa, rataverkon noin 100 miljoonalla eurolla vuodessa. Sään ääri-ilmiöt ovat osa kokonaisuutta, joka korjausvelkaa kasvattaa, Männistö sanoo Kauppalehden haastattelussa.
Kasvua kiihdyttävät erityisesti lisääntyvät sateet ja leudot talvet. Runsaat sateet kuluttavat teitä ja voivat aiheuttaa tiesortumia, kuten viime viikkoina Keski-Suomessa, Pirkanmaalla ja Somerolla.
Männistön mukaan yksittäisiä rankkasateiden aiheuttamia sortumia on vaikea ennustaa, mutta pidemmällä aikavälillä suurempi haaste ovat leudot ja kosteat talvet.
– Mitä enemmän tiet ovat [talvella] kosteina ja märkinä, sitä nopeammin niiden pinta kuluu, ja sitä kautta korjausvelka lisääntyy. Väyläviraston näkökulmasta tämä on suurempi haaste kuin yksittäiset sään ääri-ilmiöt kesäaikaan.