Venäläisen Trassa-huoltoasemaketjun omistajiin kuuluva Igor Martyšo on pidätetty, sillä hänen epäillään varastaneen polttoainetta, joka oli tarkoitettu poliisivoimille.
Moskovan Meštšanskin käräjäoikeus on määrännyt EvroTrans-yhtiön hallituksen puheenjohtajan Igor Martyšovin tutkintavankeuteen 6. marraskuuta asti, uutisoi venäläinen talousmedia RBC.
Pörssiyhtiö EvroTrans on riippumaton huoltoasemaoperaattori, joka ylläpitää 56 Trassa-huoltoasemaa Moskovassa ja Moskovan alueella. Yhtiöllä on myös oma öljyvarasto ja polttoainekuljetuksiin käytettävä kalusto. RBC:n mukaan EvroTrans kuuluu Venäjän valtion määrittelemiin ”järjestelmän kannalta merkittäviin yrityksiin”. Martyšov omistaa yhtiöstä 44,1 prosenttia.
Martyšovia epäillään rikosjutussa, joka koskee Moskovan alueen poliisille toimitettavaksi tarkoitetun polttoaineen varastamista. Hänen asianajajansa mukaan syytteessä ei kuitenkaan yksilöidä, mihin tekoihin Martyšovin väitetään osallistuneen.
Tutkijoiden mukaan rikoksen takana oli järjestäytynyt ryhmä ja aiheutettu vahinko ylittää 100 miljoonaa ruplaa.
Samassa vyyhdissä on pidätetty jo useita EvroTransin johtajia sekä poliisivirkamiehiä, heidän joukossaan Moskovan alueen poliisin entinen apulaisjohtaja, kenraalimajuri Sergei Malkov. Heitä epäillään laajamittaisesta kavalluksesta.
Tutkijoiden mukaan Moskovan alueen poliisin polttoainevarastoista saatettiin ohjata polttoainetta yksityisille huoltoasemille, joiden varastot olivat tyhjentyneet öljynjalostamoihin kohdistuneiden iskujen seurauksena.
RBC:n haastattelemien alan lähteiden mukaan EvroTransin huoltoasemat ovat käytännössä olleet poissa toiminnasta polttoainekriisin alettua. Seurauksena poliisilla ei joidenkin tietojen mukaan ole ollut riittävästi bensaa edes partioautoihin.
Tutkijat selvittävät myös, käytettiinkö samaa järjestelyä muiden viranomaisten polttoaineen ohjaamiseen yksityisille huoltoasemille vastineeksi lahjuksista, sanomalehti Kommersant kertoo.
EvroTrans oli talousvaikeuksissa jo ennen Martyšovin pidätystä. Yhtiö listautui Moskovan pörssiin vuonna 2023 ja keräsi listautumisannissa 13,5 miljardia ruplaa, mutta sen osakekurssi on sittemmin romahtanut noin kahdeksasosaan.
Yhtiö on ajautunut vuoden 2026 aikana useisiin teknisiin maksuhäiriöihin. Moskovan pörssi kirjasi 7. syyskuuta maksukyvyttömyyden kaikille EvroTransin pörssilistatuille joukkovelkakirjoille. Yhtiön julkisen velan kerrotaan olevan 36,1 miljardia ruplaa. Sekä Sberbank että Bank Rossija ovat ilmoittaneet hakevansa EvroTransia konkurssiin.
LUE MYÖS:
Ukrainalle täysosuma – Venäjän suuri öljyterminaali liekeissä
Venäjälle puuhataan tuhansia minijalostamoja – ”Kreml ei kykene suojelemaan”