Suomen Kylät ry ja Suomen Tieyhdistys ry etsivät jälleen Suomen surkeinta kylätietä. Yhdistykset pyytävät lähettämään tiestä kuva ja kirjoittamaan, miten tie hankaloittaa elämää.
Suomen Tieyhdistys ja Suomen kylät muistuttavat, että vähäliikenteinen maaseudun tie ei ole vähempiarvoinen.
– Maaseudun tiestö on Suomen kaupunkien ja kasvukeskusten elämää mahdollistavaa lähiverkkoa, joka tuottaa monenlaista taloudellista ja henkistä hyvinvointia sekä maaseudulle että kaupunkeihin, järjestöt sanovat tiedotteessaan.
Tiestön korjausvelka on jatkanut kasvuaan ennätysalhaisen päällystysohjelman ja rajun kustannusten nousun viitoittamalla tiellä vuonna 2023. Nyt tilanteeseen on luvattu muutosta. Budjettiriihessä hallitus on huomioinut tieinfran ahdingon ja satsaa tulevana vuonna tieinfran korjaamiseen.
– Hallitus on osoittamassa budjetissa 250 miljoonaa tieverkon korjausvelan alentamiseen ja se tulee akuuttiin tarpeeseen. Korjausvelka realisoituu jatkuvasti etenkin vähäliikenteisen tieverkon käyttäjille. ELY-keskuksissa tilanne tunnetaan, mutta yhden paikan korjaamisen jälkeen tilalla on kaksi uutta ongelmapaikkaa. Tavoitteenamme on pitää asiaa esillä ja viestimme on osoitettu eduskuntaan, toteaa Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi.
Suomen Kylien toiminnanjohtaja Aleksi Koiviston mukaan maaseudun veronmaksajat ja kyläväki ansaitsevat veroilleen vastinetta.
– Asukkaat ja yritykset tarvitsevat toimivat tiet. Kuvakilpailu tuo esiin tiestömme kuntoa ja tilanne on monin paikoin huolestuttava. Viemme päättäjille viestiä, että ambulanssien ja pelastusviranomaisten on pystyttävä ajamaan myös maaseudulla. Nyt tarvitaan tekoja. Korjausvelka ei saa enää kasvaa, hän sanoo.
Viime vuonna kilpailun voitti Olli Alakorven ottama kuva Siikajoella sijaitsevasta Siikajoen tien sorapintaisesta osuudesta (Mt 807). Voitto huipentui Suomen surkeimman kylätien kansanjuhlaan Siikajoella. Järjestäjät lähettivät myös entiselle liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakalle (sd.) kuvakalenterin kilpailukuvien parhaista paloista.
