Krimillä teleoperaattorit ovat ottaneet käyttöön hätätilaan soveltuvat roaming-palvelut. Asiasta kertoo esimerkiksi venäläinen uutistoimisto Ria Novosti. Syy toimenpiteelle on se, että tämä mahdollistaa matkapuhelinverkkojen toiminnan myös silloin, kun tukiasemat lakkaavat toimimasta sähkökatkojen takia.
Juhannuksen jälkeen Krimin sähkönsaanti on heikentynyt radikaalisti. Krimin energiayhtiö Krymenergo ilmoitti jo 21.–25. kesäkuuta sähkönkulutuksen rajoituksista estääkseen sähköverkon ylikuormittumisen. Katkot eivät ole sidottuja kiinteään aikatauluun, vaan niitä tehdään tarpeen mukaan verkon kuormituksen perusteella. 26. kesäkuuta vallatulla niemimaalla julistettiin alueellinen hätätila.
Heinäkuun ensimmäisinä päivinä Ukraina moukaroi lisää sähköasemia: osumia raportoitiin ainakin Belogorskissa, Staryi Krymissa ja Marianivkassa jopa kahdesti viikon sisällä. Vypasnojen sähköasemaan on isketty kolmasti. Tiistain vastaisena yönä Ukraina jatkoi iskujaan: viimeisimpänä se iski sähköasemiin läntisellä Krimillä. Iskuja on raportoitu ainakin Zapadno-Krymskajan ja Sakin sähköasemiin.
Kaupunkeja ilman
Pohjois-Krimillä sijaitseva Džankoi ja sen noin 35 000 asukasta ovat olleet uutiskanava Krimskyi Veterin mukaan kokonaan ilman sähköä sunnuntaista alkaen. Myös etelässä Krimin vuoriston sisäharjanteella sijaitseva Bahtšisarai oli kanavan mukaan ilman sähköä yli vuorokauden. Kaupunki jäi täysin eristyksiin, koska myöskään matkapuhelin- ja internetyhteydet eivät toimineet ollenkaan. Nyt sähköt ovat palautuneet, mutta internet-yhteyksiä ei ole vieläkään.
Sähkönsaannin ongelmat ovat aiheuttaneet myös vesikatkoksia, pankkiautomaattien toimintahäiriöitä ja vaikeuttaneet kauppojen aukioloa. Ruokakaupoissa sähkön puuttuminen aiheuttaa sen etteivät korttimaksut toimi ja myytävien tuotteiden kylmäketju katkeaa aiheuttaen pilaantumisriskin.
Ennen vuotta 2014 Krimi sai yli 80 prosenttia sähköstään Manner-Ukrainasta. Venäjä rakensi tämän jälkeen uuden energiainfrastruktuurin, johon kuuluvat Kertšin energiayhteydet Venäjältä, Tavridan ja Balaklavan lämpövoimalat sekä uusi suurjänniteverkko. Nyt Ukrainan iskut kohdistuvat juuri näihin vuoden 2014 jälkeen rakennettuihin solmukohtiin, mikä vaikeuttaa sähkön siirtoa koko niemimaalla.
Polttoaine
Sähkökriisi ei ole erillinen ilmiö. Samanaikaisesti Ukraina on iskenyt rautatieyhteyksiin, sotilaslogistiikkaan ja Kertšinsalmen logistisiin reitteihin sekä polttoainevarastoihin. Polttoaineiden hinta nousi kesäkuun viimeisen viikon aikana Rosstatin tuoreimman tilaston mukaan Sevastopolissa 30 prosenttiyksikköä.
Normaalisti Krimin lomasesongin huippu ajoittuu heinäkuun jälkimmäiselle puoliskolle ja elokuun ensimmäiselle puoliskolle. Nyt jää nähtäväksi, mahtavatko matkailijat haluta saapua paikkaan jossa ei voi tankata autoa eikä sähkönkään riittävyydestä ole mitään takeita. Autoilevat turistit joutuvat varaamaan runsaasti aikaa tankkaamiseen, ja osa lomailijoista on jo peruuttanut matkansa epävarman tilanteen vuoksi. Kesäkuussa kriisin käynnistyttyä turismiaiheinen sivusto kertoi, että Krimin hotellivaraukset laskivat lähes kolmanneksella ja niemimaan eteläkärjessä sijaistevassa Sevastopolissa jopa 40 prosenttia.
Se on aika paljon.
Koko Venäjää haittaava polttoainepula alkoi nimenomaan Krimiltä. Nyt se on jatkunut jo niin pitkään, että viljelijät alkavat olla huolissaan tulevan sadon kohtalosta. Maatalouskoneet, joilla sato korjataan, toimivat nimittäin ihan samalla bensalla ja dieselillä kuin muutkin ajettavat laitteet. Eikä polttoainetta ole.
Sato jäämässä pelloille
Kesäkuun puolivälissä Krimin maatalousministeri Denis Kratjuk vakuutteli, että polttoainetta kyllä riittää. Nyt uutissivusto Krym Realii kertoo, että eipä riittänytkään: varastot tyhjenivät jo ennen sadonkorjuukauden alkua.
Schwartzin ja Gelverin maatila valittaa polttoainepulasta kasteluun ja sadonkorjuuseen. Polttoainetta tarvitaan paitsi sadonkorjuulaitteiden polttoaineena myös peltojen kasteluun tarkoitetun pumppaamon käyttämiseen.
– Kaikki laitteemme ovat pysähtyneet. Emme voi työskennellä. Meillä on tarpeeksi vettä omenatarhan kasteluun vain kolme kertaa. Dieseliä ei ole, emme voi pumpata vettä emmekä voi kastella sitä. Tämä tarkoittaa, että meillä on ongelmia omenatarhan kanssa, Bahtšisarain piirikunnassa sijaitsevan tilan edustajat kertoivat Telegram-kanavallaan. Bahtšisarai on sama paikka, joka oli vastikään vuorokauden ilman sähköjäkin.
Maatalousministeri Kratjuk on Krym Realiin mukaan sanonut, että polttoainetta toimitetaan pääasiassa suurille jalostuslaitoksille, jotka osallistuvat maidon ja lihan jalostukseen sekä elintarvikelogistiikkaan.
– Maataloustuottajien polttoainehuoltoa käsitellään lähitulevaisuudessa. Listat ja vaatimukset on jo koottu piirikunnittain, ja ne tiedotetaan mahdollisimman pian, hän sanoi kesäkuun lopussa.
Maanviljelijöitä ei edes mainittu.
Venäjän energiaministeriö on lupasi kesäkuun puolivälissä, että Krimin polttoainetoimituksiin kiinnitetään erityistä huomiota. Ukraina on kuitenkin häirinnyt näitä kuljetuksia runsaasti.
Venäjän parlamentin ylähuoneen puheenjohtaja Valentina Matvijenkon mielestä tilannetta ei kannata dramatisoida eikä valittaa.
– Tilanne on todella vaikea ja haastava. Maamme presidentti piti kokouksen maatalouden bensiinin, kerosiinin ja dieselpolttoaineen toimituksista. Löydämme ulospääsyn tästä meille luodusta vaikeasta tilanteesta – on selvää, kuka sen luo. Meidän ei pidä dramatisoida liikaa tai valittaa, vaan pikemminkin etsiä ratkaisua yhdessä, Matvijenko sanoi Krym Realiin mukaan.
Kotiinpaluu
Kuluvalla viikolla Krimin vaikeuksia ovat kommentoineet myös Ukrainan presidentti Volodymyr Zelenskyi ja hänen presidentinhallintonsa kansliapäällikkö, aiemmin sotilastiedustelua johtanut Kyrylo Budanov.
Zelenskyi kirjoitti viestipalvelu X:ssa, että Krimin operaatiossa on kyse operatiivisesta hallinnasta.
– Olemme hidastaneet Venäjän miehittämän niemimaamme militarisointia: sotilastukikohdat, varikot, ilmapuolustusjärjestelmät, kaikki paikat, joista lentokoneet nousevat ilmaan, joista ohjusiskuja ammutaan meitä vastaan, sekä logistiikka. Katkaisimme logistiikan ja otimme polttoaine- ja energiasektorin hallintaamme. Näytimme, mitä tarkoittaa hallita taivasta operatiivisesti tietyssä pisteessä, tiettynä aikana, Zelenskyi kirjoitti.
Kyrylo Budanov antoi haastattelun ukrainalaiselle uutiskanava RBC Ukrainalle. Hän alleviivasi siinä, että vaikeudet ovat hinta joka suuremmasta tavoitteesta täytyy maksaa.
– Kaikki nämä haitat tapahtuvat ovat suuremman tavoitteen vuoksi, ja tuo suurempi tavoite on paluu kotiin.