Venäjän tilastokeskus Rosstat julkaisi keskiviikkona viikoittaisen tilastonsa polttoaineiden hintakehityksestä. Kesäkuun viimeisellä viikolla kuluttajahinnat odotetusti nousivat.
Rosstatin mukaan nousua oli keskimäärin 1,6 prosenttia ja dieselpolttoaineissa 2,2 prosenttia. Moskovassa ja ympärysseuduilla hinnat jopa laskivat: Moskovassa 0,7 prosenttia ja Moskovan alueella 1,6 prosenttia.
Polttoaineiden saatavuuskriisin aiheuttamat jonot ovat lisääntyneet ja pidentyneet koko kesäkuun. Alueelliset ostorajoitukset ovat kiristyneet ja yhä useampi bensa-asema joutuu myymään ei-oota. Siksi Venäjän tilastokeskuksen luvut voivat tuntua vähintäänkin kummallisilta.
Mutta: Rosstatin tuoreimman tilaston mukaan vallatun Krimin Sevastopolissa polttoaineiden hinnat ovat kesäkuun viimeisen viikon aikana nousseet 30 prosenttia.
Toisin kuin Venäjällä, Krimin ongelmat eivät johdu pelkästään jalostamojen vaurioista, vaan myös siitä, että Ukraina on onnistunut häiritsemään lähes kaikkia niemimaan huoltoreittejä samanaikaisesti.
Tilastot
Rosstatin tilastoista kertovat Meduza ja The Bell -median uutiskirje. Uutiskirjeessä The Bell spekuloi, että Rosstat lopettanee polttoaineiden hintatilastojen julkaisemisen pian kokonaan. Rosstat kuitenkin kiisti väitteen The Bellille.
Tiedossa kuitenkin on, että kesäkuun viimeisen viikon aikana Venäjän hallitus määräsi jättämään Rosstatin tiedoista pois kohdan 1.5.13. Tämä on Rosstatin tilastointisuunnitelmassa kohta, jossa luetellaan kaikki tilastolliset indikaattorit öljytuotteiden kuluttajahinnoista. Rosstat kuitenkin kiisti The Bellille, että tietojen julkaiseminen lopetettaisiin. Määräys koskee heidän mukaansa duplikaattitietojen poistamista.
Meduzan mukaan Rosstat on kuitenkin ennenkin salannut yhteiskunnallisesti olennaista tilastotietoa: maaliskuussa se poisti taloudellista eriarvoisuutta mittaavan Gini-kertoimen.
Ei helpota
Venäläiset huoltoasemajonot ovat poikkeuksellisesti paikallisessakin mediassa jatkuva puheenaihe, eikä keskushallinto enää yritä kiistää polttoainekriisiä. Tilanne on johtanut paitsi nujakointiin ja jopa ainakin yhteen kuolemantapaukseen jonoissa, myös mielikuvituksellisiin hankintakeinoihin. Jonoissa kuvataan somevideoita, lauletaan bensiinilauluja, tehdään komediaa ja syödään eväitä.
Viimeksi torstain vastaisena yönä Ukraina teki drooni-iskun Lukoilin öljynjalostamoon Nižni Novgorodissa. Jos silminnäkijähavainnot pitävät paikkansa, kyseessä on Lukoilin suurin jalostamo, joka edellisten iskujen jäljiltä toimi 25 prosentin kapasiteetilla. Tämä voi heikentää Venäjän polttoaineensaantia entisestään.
Niinpä kekseliäiden venäläisten toiminta sosiaalisessa mediassa tulee todennäköisesti jatkumaan. Erilaiset joukkoistetut palvelut ja Telegram-kanavat polttoaineen saatavuustietojen jakamiseksi keräävät runsaasti tietojen jakajia ja kanavat tilaajia. Esimerkiksi saantitietoja joukkoistava Telegram-kanava Gdebenz (suom. Missä bensaa) oli torstaina aamupäivällä alle viikko perustamisensa jälkeen kerännyt melkein 40 000 seuraajaa. Kaliningradin huoltoasemien tilannetta monitoroiva Klbenz perustettiin maanantaina ja oli torstaina päivällä kerännyt melkein 13 000 tilaajaa.
Kanavia ja palveluita tulee koko ajan lisää. Myös viranomaiset ovat havainneet asian, ja Telegramin korvaajaksi kehitelty ”valtion some” Max ryhtyi kesäkuun lopulla estämään ihmisten bensakeskusteluja. Esimerkiksi Vladimirin alueella kolmessa päivässä noin 15 000 tilaajaa saanut kanava Gasoline 33 estettiin. Syyksi väitettiin ”teknistä vikaa”, sillä kun kanava kerää yli 10 000 tilaajaa sen on rekisteröidyttävä mediavalvontaviranomainen Roskomnadzorin rekisteriin. Toisaalta Maxista estettiin useita muitakin bensakanavia, joilla ei vielä ollut 10 000 tilaajaa.
Meduza kertoo, että torstaina Venäjän energiaministeriö julkaisi sosiaalisen median keskusteluja koskevan varoituksen. Sen mielestä polttoaineen saantitietoja joukkoistavat palvelut voivat aiheuttaa uhan laittomasta henkilötietojen keräämisestä, eikä tietoihin muutenkaan pidä luottaa.