Kesäiset rankkasateet voivat muuttaa ajokelin vaaralliseksi muutamassa minuutissa, muistuttaa Liikenneturva. Runsas sade heikentää näkyvyyttä, pidentää jarrutusmatkoja ja kasvattaa vesiliirron riskiä.
Vettä voi kertyä tielle nopeasti etenkin alikulkuihin, painanteisiin ja ajouriin. Kuljettajan tärkein keino on alentaa nopeutta heti, kun sade yltyy.
Liikenneturvan mukaan suuri ajonopeus lisää merkittävästi vesiliirron riskiä. Sateella renkaiden on pystyttävä poistamaan vettä tien ja renkaan välistä. Jos vettä kertyy liikaa, renkaan ja tien väliin muodostuu vesikerros, jolloin pito katoaa.
Tällöin autoa ei voi ohjata tai jarruttaa tehokkaasti. Liikenneturvan yhteyspäällikkö Elias Ruutin mukaan kuljettajan on tärkeää pysyä rauhallisena, jos auto joutuu vesiliirtoon.
– Vesiliirto tekee kuljettajasta helposti matkustajan, huomauttaa Elias Ruutti tiedotteessa.
– Jos vesiliirto yllättää, pysy rauhallisena. Nosta jalka kaasulta, pidä pyörät suorassa ja vältä äkillisiä liikkeitä, Ruutti jatkaa.
Rankkasateessa turvaväliä on pidennettävä, sillä jarrutusmatkat kasvavat märällä tiellä. Liikenneturva kehottaa välttämään ajamista ajourissa, joihin vettä kertyy usein eniten. Kuljettajan kannattaa olla erityisen tarkkana sateen alussa, jolloin tien pinta voi olla hyvin liukas.
Vaaratilanteita voi syntyä myös silloin, kun autoilija ajaa lammikkoon, jonka syvyyttä ei tunne. Liikenneturvan mukaan lähes puolet autoilijoista on edeltäneen vuoden aikana ajanut autolla lammikkoon tietämättä sen syvyyttä.
Syvä vesi voi vaurioittaa autoa. Liikenneturvan nyrkkisäännön mukaan auton pohjan ei pitäisi antaa kastua, jos vaurioilta halutaan välttyä. Jos matalan lammikon voi vielä ylittää, siihenkin on ajettava hitaasti.
– Lammikoiden syvyyttä voi olla käytännössä vaikea arvioida, minkä vuoksi niihin ajaminen tulisi ensisijaisesti välttää kokonaan. Veden roiskuminen, muu liikenne tai esimerkiksi tien vaurioituminen voivat aiheuttaa ongelmia alkuun matalaltakin tuntuvassa lätäkössä, Ruutti kertoo.
Liikenneturva neuvoo keskeyttämään ajon tai pysähtymään turvalliseen paikkaan, jos matkaa ei voi jatkaa turvallisesti. Rankkasateessa turvallinen ajotapa perustuu ennakointiin, riittävään turvaväliin, hyväkuntoisiin renkaisiin ja siihen, että kuljettaja muuttaa omaa toimintaansa yhtä nopeasti kuin ajokeli muuttuu.