Venäjä asevoimat julkaisi omilla kanavillaan videon Tu-22M3-pommikoneesta, joka lensi Itämerellä. Joidenkin lähteiden mukaan Tu-22M3 oli aseistettu ohjattavalla Kh-22-risteilyohjuksella, jonka kantama on noin 600 kilometriä. Tu-22M3 saavuttaa noin 2300 kilometritunnin maksiminopeuden. Aseistettuna tämän koneen taistelusäde on jopa noin 2400 kilometriä.
Venäjän puolustusministeriö kertoo Telegram-kanavallaan, että Tu-22M3-koneen saattueen muodostivat Su-35S- ja Su-30SM-koneiden miehistöt.
Ilmaliikennesatelliitteja tarkkailevien ihmisten mukaan Tu-22M3-koneita olisi ollut kaksi. Liikkeellelähtö tapahtui joka tapauksessa pohjoisesta Olenjan lentotukikohdasta, ja sekä Venäjän puolustusministeriön että ilmaliikennesatelliiteista poimittujen julkisten havaintojen mukaan lento kesti noin viisi tuntia.
Aamupäivästä Moskovan läheltä Djagilevon tukikohdasta nousi ilmaan Il-78-ilmatankkauskone. Se tankkasi ainakin yhden TU-22M3:n suunnilleen Pietarin-Kotkan tasalla. Näiden yhteydenvälityskoneena toimi Hotilovon lentotukikohdasta operoinut Su-24MR. Tämä Su-24MR lensi Valko-Venäjän ilmatilaan ylläpitääkseen yhteyttä Tu-22M3-hävittäjiin ja komentokeskukseen. Torstaisen takia kaksi myös Eurofighter-konetta nousi tarkastuslennolle Gdanskin 22. lentotukikohdasta Puolasta.
Norjalainen Aftenposten-lehti kertoi marraskuun lopussa, että Venäjä oli juuri siirtänyt kuusitoista Tu-22M3-konetta Olenjan tukikohtaan. Ukrainalaisen Faktyn kesällä julkaiseman arvion mukaan Venäjällä oli tuolloin yhteensä 56 Tu-22M3-konetta, joista 32 oli lentokuntoisia. Arviolta neljä niistä tuhoutui tai vaurioitui lentokelvottomaksi Ukrainan kesäkuun alussa tekemässä drooni-iskussa.
Today, January 22, two Tu-22M3 from Olenya Air Base conducted a five-hour training mission over the Baltic Sea.
Refueling support was provided by an Il-78M from Dyagilevo Air Base. A Su-24MR from Khotilovo Air Base acted as a relay aircraft.
The Su-24MR from Khotilovo Air Base… pic.twitter.com/r70dGAXxTC
— AviVector (@avivector) January 22, 2026