Miksi Kremlin vaikutusoperaatiot ovat uskomattoman kömpelöitä?

Viimeaikaisen toiminnan arvioidaan paljastavan Venäjän asevoimien tukalan tilanteen rintamalla.
Turvamies Kremlin tornien edustalla Moskovassa. LEHTIKUVA / AFP / KIRILL KUDRYAVTSEV
Turvamies Kremlin tornien edustalla Moskovassa. LEHTIKUVA / AFP / KIRILL KUDRYAVTSEV

Johns Hopkinsin yliopiston professori, historioitsija Sergei Radtshenko kuvailee Venäjän viimeaikaisia vaikutusoperaatioita ”säälittäviksi”.

Hän viittaa professori Eugene Finkelin arvioon, jonka mukaan Kreml olisi saanut oman viestinsä huomattavasti vahvemmin läpi länsimaissa, jos se olisi toiminut strategisesti ja pitkäjänteisesti.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Tämä on hyvin totta. Venäläiset ”vaikutusoperaatiot” ovat olleet niin uskomattoman kömpelöitä, etäpäteviä ja itseään vastaan kääntyviä, että ne ovat lähinnä alleviivanneet Kremlin tyhmyyttä ja lyhytnäköisyyttä, Sergei Radtshenko kirjoittaa X:ssä.

– Ne ovat säälittäviä ja ovat aina olleet sellaisia, professori jatkaa.

Pulitzer-finalistina ollut kirjailija Nick Bunker muistuttaa keskustelussa, että Brexitiä eli Britannian EU-eroa koskevassa kansanäänestyksessä Venäjän rooli saattoi silti olla merkittävä.

Sergei Radtshenko nostaa esiin Puolan ulkopoliittisen tutkimuslaitoksen PISM:n tutkimusjohtaja Daniel Szeligowskin julkaisun. Hän huomauttaa, että viime aikoina on julkaistu suuri määrä artikkeleita ja mielipidekirjoituksia, joissa on kannatettu neuvotteluiden avaamista Venäjän kanssa. Ukrainan kannalta tämä voisi tarkoittaa alueluovutuksia.

Szeligowski näkee vaikutushankkeen kertovan Venäjän asevoimien vaikeasta rintamatilanteesta. Ukrainan joukkojen kerrotaan edenneen viime aikoina eteläisellä rintamalla.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Äkillinen tulva neuvotteluita kannattavia artikkeleita tarkoittaa sitä, että Venäjän viranomaiset ovat tietoisia vaikeasta tilanteesta rintamalla. He pyrkivät jäädyttämään konfliktin turvatakseen valloittamansa alueet. On aika vahvistaa tukea Ukrainalle, Szeligowski toteaa.

Venäjän diktaattori on ollut jo toista viikkoa poikkeuksellisen vähän esillä.
Tullin mukaan yritys väitti ajoneuvojen olevan menossa Kazakstaniin tai Turkkiin.
Jopa puolet kalustosta on ollut lentokiellossa.
Mainos