Miten lennokit voivat läpäistä Moskovan ilmapuolustuksen?

Venäjän pääkaupunkiin on tehty viime kuukausina lukuisia iskuja.
Pantsir-S1-järjestelmä Venäjän puolustusministeriön katolla. AFP / LEHTIKUVA / ALEXANDER NEMENOV
Pantsir-S1-järjestelmä Venäjän puolustusministeriön katolla. AFP / LEHTIKUVA / ALEXANDER NEMENOV

Moskovaa ympäröi yksi maailmanlaajuisestikin harvinaisista ballististen ohjusten torjuntajärjestelmistä, kertoo Economist. Vuonan 1995 aktivoidussa A-135 -järjestelmässä on noin sata ohjusta, jotka voivat torjua ydinkärjillä varustettuja ohjuksia.

Uloimman järjestelmän sisäpuolella on S-50M-kompleksi, johon kuuluu tutkia, ohjauskeskuksia ja pitkän sekä lyhyen matkan ilmatorjuntaohjuksia. Kiovaa lukuun ottamatta missään päin Eurooppaa ei ole toista samankaltaista.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Koska Moskovan ilmapuolustus suunniteltiin korkean nopeuden pommikoneiden ja ohjusten varalle, se ei huomioi hitaasti liikkuvia kohteita kuten lintuja. Tästä johtuen se kuitenkin usein jättää myös lennokit huomioitta.

Huomionarvoista on, ettei kaupungin vuoteen 2030 asti ulottuva ilmapuolustussuunnitelma mainitse lennokkiteknologiaa kertaakaan.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Vastauksena ongelmaan Moskova on sijoittanut keskustaansa taktisia ilmapuolustusjärjestelmiä. Esimerkiksi Pantsir-S1-ajoneuvo on sijoitettu puolustusministeriön rakennuksen katolle.

Kyseisen järjestelmän tehokkuus lennokkeja vastaan on kuitenkin kyseenalaistettu niin Syyriassa, Libyassa kuin Armeniassakin.

Vaikka iskut Moskovaan ovatkin tähän mennessä olleet lähinnä symbolisia, on Ukraina kertonut suunnitelmista tuottaa satoja uusia pitkän kantaman lennokkeja. Kreml voikin joutua tuomaan lisää ilmatorjuntajärjestelmiä Ukrainasta pääkaupunkinsa turvaksi.

Venäjän diktaattori on ollut jo toista viikkoa poikkeuksellisen vähän esillä.
Tullin mukaan yritys väitti ajoneuvojen olevan menossa Kazakstaniin tai Turkkiin.
Jopa puolet kalustosta on ollut lentokiellossa.
Mainos