Venäjän Pohjoisella meritiellä on heinäkuussa alkaneen purjehduskauden alusta syyskuun puoliväliin mennessä havaittu 50 varjolaivaston öljytankkeria ja 18 LNG-alusta. Määrä ylittää jo koko viime vuoden luvut, kertoo Maritime Danmark viitaten norjalaisen ympäristöjärjestö Bellonan selvitykseen.
Vuonna 2025 Pohjoisella meritiellä havaittiin 38 varjolaivastoon kuuluvaa öljytankkeria ja 13 LNG-alusta. Tämän vuoden luvut kattavat vasta noin kaksi kuukautta marraskuun lopulla päättyvästä purjehduskaudesta.
Bellonan seurannan mukaan varjolaivastoon kuuluvien tankkerien määrän lisäksi myös niiden osuus on kasvussa. Kaikista kyseisen kahden kuukauden aikana Pohjoisella meritiellä havaituista aluksista noin kolme neljäsosaa öljytankkereista ja lähes 40 prosenttia nesteytetyn maakaasun LNG-aluksista oli pakotteiden alaisena. Järjestön mukaan varjolaivaston liikenne reitillä on kasvanut kolmena vuonna peräkkäin.
Alusten huono kunto ja soveltuvuus arktiseen liikenteeseen herättävät huolta. Tämä kasvattaa onnettomuuksien riskien. Bellonan tunnistamista 50 öljytankkerista 26:lla on vain matalan tason Ice3-jääluokka tai sitä alempi luokitus, tai ei jääluokitusta lainkaan. Tankkereista 33 on vähintään 15 vuotta vanhoja.
Myös 18 varjolaivaston LNG-aluksen joukossa on kahdeksan alusta, joilla on matala jääluokka tai ei jääluokitusta lainkaan. Viisi LNG-aluksista on yli 15 vuotta vanhoja.