Saksalaisvalmistaja Sealander on ratkaissut ongelman, joka on tuttu monelle mökkeilijälle ja matkailijalle: pikkuauton perään ei mahdu sekä matkailuvaunua että venettä.
Yhtiön valmistama pisaranmuotoinen vaunu on molempia yhtä aikaa.
Valmistaja kuvaa laitetta puoliksi veneeksi ja puoliksi matkailuvaunuksi. Rannassa vaunun perään kiinnitetään perämoottori, ja vaunu lasketaan luiskaa pitkin veteen. Sisätilat ja matkatavarat kulkevat mukana sellaisenaan.
Sealanderin suurin sallittu kokonaismassa on 750 kiloa, joten sitä voi vetää lähes millä tahansa pikkuautolla eikä ajokorttiin tarvita perävaunuluokkaa.
Vaunu on Auto Bildin mukaan 4,69 metriä pitkä, 1,66 metriä leveä ja 1,93 metriä korkea, joten se mahtuu tavalliseen autotalliin.
Sisällä on akryyliset panoraamaikkunat, avattava katto ja kaksi vastakkaista penkkiä, joilla istuu kuusi henkeä. Yöksi istuinryhmä muuntuu 205 x 151 sentin vuoteeksi kahdelle.
Lisävarusteina saa muun muassa keittomoduulin, suihkun, vessan, grillin ja aurinkopaneelit.
Vesillä rauhallista menoa
Avovesille Sealander ei ole tarkoitettu. Valmistajan mukaan vesille saa lähteä enintään neljän boforin tuulessa ja alle 30 sentin aallokossa. Käytännössä se on tarkoitettu järville, joille ja suojaisiin lahtiin.
Perämoottoriksi valmistaja suosittelee 5–10 hevosvoiman konetta, joka maksaa erikseen 1 700–7 500 euroa. Auto Motor und Sport -lehden koeajossa sähköperämoottorilla varustettu vaunu eteni vedessä noin seitsemän kilometrin tuntivauhtia.
Lasikuituvahvisteinen monokokkirunko on rakennettu veneenrakennuksen menetelmin: alusta on täysgalvanoitu ja laakerit on suojattu vedeltä, joten vaunulla voi liikkua sekä makeassa että suolaisessa vedessä.
Perusversion hinta Saksassa on 39 750 euroa.
Suomessa ei tarvita venekorttia
Suomessa Sealanderin kaltainen laite sopisi vesiliikennesääntöihin poikkeuksellisen helposti. Vesikulkuneuvo on rekisteröitävä Traficomin rekisteriin vain, jos moottorin teho on vähintään 15 kilowattia tai moottorilla varustetun rungon pituus vähintään 5,5 metriä.
Sealander jää suositelluilla moottoreilla molempien rajojen alle. Venekorttia Suomessa ei vaadita huviveneilyssä lainkaan, ja 750-kiloisen jarruttoman vaunun vetämiseen riittää B-ajokortti.
LUE MYÖS:
Harkitsetko veneen ostoa? Kustannukset voivat nousta yllättävän suuriksi (VU 8.7.2026)