Tämän takia lentokoneessa ei kannata pitää mustia sukkia

Moni ei tule ajatelleeksi asiaa.
Lentokoneessa mustat sukat voivat olla yllättävä turvallisuusriski. PEXELS
Lentokoneessa mustat sukat voivat olla yllättävä turvallisuusriski. PEXELS
Lentokoneessa mustat sukat voivat olla yllättävä turvallisuusriski. PEXELS
Lentokoneessa mustat sukat voivat olla yllättävä turvallisuusriski. PEXELS

Mustat sukat voivat aiheuttaa yllättävän turvallisuusriskin etenkin yölennoilla, varoittaa pitkään British Airwaysin matkustamohenkilökunnassa työskennellyt Kris Major brittiläiselle Metro-lehdelle.

Syy ei liity hygieniaan tai pukeutumisetikettiin vaan näkyvyyteen. Hämärässä matkustamossa mustiin sukkiin verhotut jalat voivat sulautua lattiaan ja varjoihin, jos matkustaja ojentaa ne käytävälle.

Major työskenteli British Airwaysilla yli 17 vuotta. Hän kertoo Metrolle, että pimeässä matkustamossa henkilökunta ei välttämättä huomaa käytävälle ulottuvia jalkoja ennen viime hetkeä.

– Kyse ei ole muodista. Kyse on näkyvyydestä, Major sanoo.

Kapeilla käytävillä matkustamohenkilökunta liikkuu nopeasti ja saattaa kantaa esimerkiksi kuumia juomia. Huonosti erottuvat jalat voivat aiheuttaa kompastumisen, minkä lisäksi tarjoiluvaunun pyörät voivat osua matkustajan varpaille.

Poimintoja videosisällöistämme

Majorin mukaan riski korostuu yölennoilla, joilla matkustamon valaistus on tarkoituksella himmeä.

Matkustajan kannalta olennaisin neuvo on kuitenkin vielä yksinkertaisempi: jalkoja ei kannata pitää lentokoneen käytävällä riippumatta siitä, minkä väriset sukat ovat.

Toisenlaisista sukista voi olla hyötyä

Lennoilla ovat yleistyneet myös kompressiosukat. Niiden tarkoituksena on edistää verenkiertoa jaloissa pitkän paikallaan istumisen aikana.

Pitkiin lentoihin liittyy kohonnut syvän laskimotukoksen riski. Riski kasvaa erityisesti silloin, kun matkustaja joutuu istumaan tuntikausia liikkumatta ahtaassa tilassa.

Kompressiosukkien käytöstä voi olla hyötyä etenkin pitkissä lentomatkoissa, mutta mustien sukkien kohdalla Majorin varoitus koskee ennen kaikkea yhtä arkista asiaa: hämärässä ne voivat olla yllättävän vaikeat havaita.

LUE MYÖS:
Finnair aloittaa ennätyspitkän reitin – matka kestää lähes 24 tuntia

Japanin Osakanlahdelle rakennettu Kansain kansainvälinen lentoasema painuu edelleen alaspäin.
Sama yhtiö on voittanut jo kuusi kertaa aiemmin.
Mainos