Monet lentomatkustajat joutuvat odottamaan heille kuuluvaa korvausta kohtuuttoman pitkään, mutta uusi EU-sääntö pakottaa lentoyhtiöt jatkossa ratkaisemaan korvausvaatimuksen 30 päivässä.
Tilastojen perusteella monella lehtoyhtiöllä onkin asiassa petrattavaa. Korvauspalvelu AirAdvisorin aineistossa hyväksyttyjen lentokorvausten keskimääräinen maksuaika ylitti 30 päivää 13:lla kaikkiaan 45:stä tarkastellusta lentoyhtiö–maa-yhdistelmästä.
AirAdvisor analysoi 68 311 tammi–kesäkuussa 2026 jätettyä korvausvaatimusta. Aineisto koski 59 lentoyhtiötä ja 31 maata.
Suomalainen Finnair jäi vertailussa selvästi tulevan aikarajan alle. Yhtiön hyväksyttyjen EU-vakiokorvausten keskimääräinen maksuaika oli noin 15 päivää. Norwegianilla vastaava aika oli noin 22 päivää.
SASilla korvauksen maksamiseen kului keskimäärin noin 52 päivää ja Emiratesilla noin 50 päivää. Ryanairilla maksuaika venyi noin 80 päivään.
Uusi sääntö pakottaa ratkaisuun kuukaudessa
Uusi EU-asetus tuli voimaan 22. lokakuuta, mutta sen säännöksiä aletaan soveltaa vasta 23. lokakuuta 2027.
Sen jälkeen lentoyhtiön on korvausvaatimuksen saatuaan joko maksettava korvaus 30 kalenteripäivän kuluessa tai annettava matkustajalle perusteltu päätös siitä, miksi korvausta ei makseta.
Jos yhtiö vetoaa poikkeuksellisiin olosuhteisiin, sen on myös perusteltava kantansa.
Nykyiset 250, 400 ja 600 euron vakiokorvaukset säilyvät. Myös yli kolmen tunnin viivästymiseen liittyvä oikeus korvaukseen säilyy ehtojen täyttyessä.
AirAdvisorin aineisto koskee vain yhtiön kautta käsiteltyjä ja hyväksyttyjä korvausvaatimuksia, joten luvut eivät kuvaa koko alan keskimääräisiä maksuaikoja. Niistä ei myöskään voi päätellä, miten yksittäiset lentoyhtiöt tulevat noudattamaan uutta määräaikaa.