Väärään suuntaan ajaminen aiheuttaa edelleen vaaratilanteita maantietunneleissa. Tämä käy ilmi liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin tuoreesta kartoituksesta, jossa tarkasteltiin neljän vilkasliikenteisen maantietunnelin liikennepoikkeamia.
Tarkkailussa olivat mukanaan Tampereen Rantatunneli, Espoon Keilaniemen tunneli, Helsingin Vuosaaren tunneli ja Lahden Liipolan tunneli.
– Vaikka väärään suuntaan ajaminen on maantietunneleissa harvinaista, sitä tapahtui kuitenkin jokaisessa tarkastellussa tunnelissa – yhteensä 55 kertaa. Lisäksi tarkastelujaksolla havaittiin 84 tapausta, joissa tunnelissa peruutettiin. Näistä yli puolet liittyi tilanteisiin, joissa kuljettaja yritti peruuttaa takaisin ohi ajamalleen rampille tai erkanemisalueelle, kertoo Fintrafficin tieliikenteenohjauksesta yksikönpäällikkö Eero Sauramäki tiedotteessa.
Väärään suuntaan tunnelissa ajettiin eniten kesäkuukausina, öisin ja viikonloppuisin eli aikoina, jolloin liikenne on vähäisempää. Viikonpäivistä erityisesti perjantai, sunnuntai ja keskiviikko korostuivat.
Autoilijat voivat edistää omalta osaltaan tunneleiden turvallisuutta tarkkailemalla muuta liikennettä, ennakoimalla ajolinjoja sekä noudattamalla tunnelin nopeusrajoituksia ja muita opasteita.
Tunneleissa turvallisuus on ensisijaisen tärkeää, sillä ne muodostavat tieverkostolle muusta liikenneympäristöstä poikkeavan, turvallisuuskriittisen osion. Fintrafficin tieliikennekeskus valvoo tunneleiden liikennettä ympärivuorokautisesti, ja sen toimintaa tukevat kattavat tekniset järjestelmät, kuten sähköisesti vaihtuvat tiedotus- ja kaistaopasteet, nopeusrajoitusmerkit, kuulutusjärjestelmät, liikennekamerat ja liikennepuomit.
– Poikkeustilanteissa ohjaamme liikennettä muun muassa alentamalla nopeusrajoituksia, ottamalla käyttöön tiedote-, kaista- ja varareittiopasteet tai sulkemalla koko tunnelin. Esimerkiksi viime vuonna olemme tunnelin sulkemisella estäneet yhdeksän kertaa väärään suuntaan etenevän ajoneuvon ja näin torjuneet välittömän vaaratilanteen, kertoo Eero Sauramäki.