Moni nostaa syksyllä sähköpyörän, sähköpotkulaudan, muun ladattavan laitteen tai akun varastoon odottamaan kevättä. Litiumioniakun talvisäilytyksessä kannattaa kuitenkin olla tarkkana ja huomioida erityisesti akun säilytyslämpötila.
– Akku tulee säilyttää kuivassa, viileässä ja valmistajan sallimalla lämpötila-alueella. Liian kylmät tai kosteat olosuhteet keräävät akkuun kosteutta, joka voi tuhota akun ja pahimmassa tapauksessa aiheuttaa oikosulun. Pitkäaikaissäilytyksessä akku kannattaa jättää valmistajan suosittelemaan osittaiseen varaustilaan. Varaustila on hyvä tarkistaa säilytyksen aikana, jotta akku ei pääse purkautumaan liian tyhjäksi, neuvoo tiedotteessa Pohjola Vakuutuksen Tutkinta- ja petostorjunnan johtaja Ossi Huovila.
Ennen talvisäilytystä akun kunto kannattaa tarkistaa huolellisesti. Pohjola Vakuutuksen korvauspalveluun on tullut viime vuosina useita vahinkoilmoituksia vakavista tulipaloista, joiden taustalla on ollut litiumioniakku.
– Litiumioniakun vaarallisuus ei rajoitu vain lataustilanteisiin. Akku voi syttyä palamaan myös säilytyksen aikana, vaikka sitä ei käytettäisi tai ladattaisi. Erityisen suuri riski liittyy akkuihin, jotka ovat vaurioituneet esimerkiksi pudotuksen, iskun tai kastumisen seurauksena, sanoo Huovila.
Pohjola Vakuutuksen Tutkintapalveluiden tekemissä testeissä on havaittu, että akun sisäiset vauriot voivat käynnistää hallitsemattoman reaktion myös pitkän ajan kuluttua itse vaurioitumisesta.
– Jos akussa havaitaan vaurioita tai sen toiminta muuttuu poikkeavaksi, käyttö on lopetettava välittömästi. Vaurioitunut akku voi aiheuttaa vakavan tulipalovaaran, eikä sitä pidä säilyttää sisätiloissa missään olosuhteissa, Huovila korostaa.
Fluorivety voi olla hengenvaarallista jo pienessäkin palossa
Litiumioniakkupalot ovat poikkeuksellisen vaarallisia, koska ne etenevät usein erittäin nopeasti ja lämpötila voi nousta satoihin asteisiin muutamissa sekunneissa.
Samalla vapautuu terveydelle haitallisia kaasuja. Yksi vaarallisimmista kaasuista on fluorivety, joka voi aiheuttaa vakavia terveyshaittoja. Suljetuissa tiloissa tilanne voi muuttua hengenvaaralliseksi hyvin nopeasti.
Fluorivety ärsyttää voimakkaasti limakalvoja, ja korkeat pitoisuudet voivat tuhota keuhkokudosta.
Yhdessä kosteuden kanssa fluorivetykaasusta muodostuu fluorivetyhappoa. Se leviää savun mukana ja tarttuu pintoihin. Ihoaltistuksessa väkevä fluorivetyhappo tunkeutuu syvälle kudoksiin, aiheuttaen vaikeasti paranevia kemiallisia palovammoja.
– Ihmiset keskittyvät usein liekkeihin, mutta todellinen vaara voi tulla näkymättömistä savukaasuista. Fluorivetyä muodostuu aina litiumioniparistojen tai -akkujen tulipaloissa, mutta sen määrää on käytännössä erittäin vaikea arvioida etukäteen. Kaasun muodostumiseen vaikuttavat muun muassa akun koko, rakenne sekä palon eteneminen. Turvallista rajaa ei siksi voida arvioida pelkän akun koon perusteella, Huovila varoittaa.
Akkupalossa syntyvää vetyfluoridia ei voi tunnistaa turvallisesti hajun perusteella, joten kaikki savu on syytä mieltää vaaralliseksi. Tärkeintä on poistua nopeasti paikalta ja odottaa pelastuslaitoksen ohjeita turvallisen etäisyyden päässä.
Näin säilytät ladattavat laitteet turvallisesti talven yli
Tarkista akun kunto ennen varastointia. Älä käytä tai säilytä akkua, jossa on kolhuja, halkeamia, pullistumia tai muita vaurioita.
Säilytä litiumioniakku kuivassa, viileässä ja valmistajan sallimalla lämpötila-alueella.
Säilytä laite tai akku palovaroittimella varustetussa paikassa, jossa ei ole palokuormaa, esimerkiksi vaatteita tai muuta helposti syttyvää.
Älä jätä ladattavia laitteita tai akkuja lataukseen ilman valvontaa.
Älä säilytä akkuja poistumisreittien, kuten eteisen, läheisyydessä.
Jos akku alkaa savuta, kuumentua tai syttyy tuleen, poistu tilasta välittömästi, varoita muita ja soita 112. Älä ryhdy sammuttamaan paloa omin voimin.