Siperiassa pelätään ruokakatastrofia polttoainekriisin takia

Myös jätekuljetukset on pysäytetty osassa Siperiaa polttoainepulan takia ja joukkoliikennettä karsitaan.
Ihmisiä jonottamassa polttoainetta Moskovassa. AFP / LEHTIKUVA / IGOR IVANKO
Ihmisiä jonottamassa polttoainetta Moskovassa. AFP / LEHTIKUVA / IGOR IVANKO

Siperian federaatiopiirin maataloustuotannosta lähes 30 prosenttia tuottavalla Altain alueella on Irkutskin alueen jälkeen alkanut ilmetä ongelmia maatalouden polttoainehuollossa laajenevan polttoainekriisin vuoksi. Asiasta kertoi Altaita edustava duuman kansanedustaja Maria Prusakova. Ukrainan asevoimien öljynjalostamoihin kohdistamien iskujen ja niistä seuranneen polttoainepulan vuoksi otettu käyttöön bensiinin ja dieselin myyntirajoituksia.

– Polttoainekriisi on saavuttanut Siperian. Tilannetta pahentaa maatalousalueilla käynnissä oleva sadonkorjuukausi, joka on nyt käytännössä vaarassa, hän sanoi Sibirski Ekspressille.

Prusakovan mukaan maataloustuottajien polttoaineen hinta on noussut vuoden aikana keskimäärin 2,5-kertaiseksi. Samalla myös lannoitteiden hinnat ovat kallistuneet).

– Altain viljelijöiden arvioiden mukaan tämä voi johtaa ruokahuollon katastrofiin. Jo nyt esimerkiksi Rebrikhan piirissä ja muilla Altain alueilla viljelijöitä ovat vastassa polttoaineen myyntirajoitukset. Huoltoasemilla dieseliä ei enää myydä kanistereihin. Ihmiset eivät tiedä, miten he voivat hoitaa heinänkorjuun, ja sato saattaa jäädä pelloille, hän varoitti.

Vuonna 2025 Altain alue oli Siperian federaatiopiirin suurin maataloustuottaja. Alueen kokonaistuotanto on 28,8 prosenttia koko Siperian maataloustuotannosta.

Aiemmin myös Irkutskin alueen paikallinen kansanedustaja Stepan Frantenko on varoittanut, että polttoainepula voi johtaa alueen maatalouden lähes täydelliseen pysähtymiseen. Hänen mukaansa Siperian federaatiopiirin viidenneksi suurimman maataloustuotantoalueen Irkutskin alueen viljelijät ovat laajasti valittaneet dieselin hinnannoususta, jonka syyksi on esitetty keinottelu. Osa suurista maatiloista on jo keskeyttänyt kylvötyöt polttoainepulan vuoksi.

Samaan aikaan Trans-Baikalin alueen yhdyskuntajätteistä vastaava alueellinen jätehuoltoyhtiö Oleron+ on ilmoittanut keskeyttävänsä väliaikaisesti jätteiden kuljetuksen polttoaineen loppumisen vuoksi. Keskeytys koskee aluetta, jossa asuu yhteensä yli 100 000 ihmistä. 

Jäteautojen liikennöinti on pysäytetty siihen saakka, kunnes tilanne vakautuu. Yhtiö pyysi asukkaita suhtautumaan tilanteeseen ymmärtäväisesti.

Polttoainepulan seurauksena kaupungeissa on alettu karsia joukkoliikenteen reittejä ja harventaa vuoroja. Trans-Baikalin aluehallinto on ottanut käyttöön polttoaineen myyntirajoitukset yksityisasiakkaille. Yhdellä tankkauksella saa myydä enintään 15 litraa polttoainetta. Alueella otettiin käyttöön korotetun valmiuden tila 25. kesäkuuta kello 12.00 Moskovan aikaa.

Aluehallituksen varapuheenjohtajan sijainen Pavel Volkov on kehottanut asukkaita olemaan ostamatta polttoainetta varastoon. Hänen mukaansa polttoaine kuljetetaan Trans-Baikalin alueelle pitkien matkojen päästä: lähimmät öljynjalostamot sijaitsevat 1 000–3 000 kilometrin etäisyydellä. Polttoainetoimitukset kestävät keskimäärin noin 35 päivää, ja joillakin reiteillä kuljetusaika on tätäkin pidempi.

Hyökkäyssodan vastoinkäymiset voimistavat Kremlin Aljaksandr Lukašenkaan kohdistamaa painetta.
Sergei Ivanov toimi Suomessa vuosina 1984-1990. Hän kuoli 73-vuotiaana.
Venäjä olisi voinut kehittyä normaaliksi valtioksi, mutta se valitsi jumittumisen historiallisiin myytteihin, kirjoittaa Viron sotilastiedustelun entinen johtaja.
Mainos