Saksan vakoiluskandaali: Moskova halusi tietää HIMARSien sijainnit

Vakoilutapaus kertoo Venäjän vaikeuksista paikallistaa tuhoisia amerikkalaisaseita.
BND:n päämaja Berliinissä. AFP / LEHTIKUVA / BARBARA SAX
BND:n päämaja Berliinissä. AFP / LEHTIKUVA / BARBARA SAX

Venäjän turvallisuuspalvelu FSB yritti saada Saksan vakoojaltaan tietoa tuhoja venäläisriveissä kylväneistä HIMARS-heittimistä ja IRIS-T-ilmapuolustusjärjestelmistä.

Asiasta tässä kertovan Spiegelin mukaan Moskova oli välittänyt Saksan ulkomaantiedustelu BND:ssä työskennelleelle vakoojalle pyynnön kerätä GPS-paikannustietoja asejärjestelmien sijainneista Ukrainassa.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Asiasta perillä olevat lähteet pitävät epätodennäköisenä, että tällaisia tietoja meni koskaan eteenpäin.

Amerikkalaisvalmisteiset pitkän kantaman HIMARS-heittimet ovat osoittautuneet varsin tehokkaasi aseeksi Ukrainan rintamalla. Venäjä on väittänyt tuhonneensa useita heittimiä. Todellisuudessa niitä ei tiettävästi ole vielä tuhoutunut yhtäkään. IRIS-T SLM on yhteiseurooppalainen lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka perustuu IRIS-T-ilmataisteluohjukseen.

Halu saada tietoja aseista tätä kautta kielii yhtäältä aseiden merkityksestä rintamalla ja toisaalta Venäjän kyvyttömyydestä selvittää niiden sijainteja muilla keinoilla

Mainos - sisältö jatkuu alla

Saksan vakoiluskandaali paljastui viime vuoden lopussa. ”Korkeaksi tiedusteluviranomaiseksi” mediassa kuvattu epäilty pidätettiin Berliinissä joulukuussa. Hänellä on kerrottu olleen pääsy suureen määrään huippusalaista tietoa Ukrainan sodasta.

Carsten L. nimellä tunnistettu epäilty työskenteli BND:n signaalitiedustelussa. Hän käsitteli esimerkiksi saksalaisten sotilassatelliittien dataa. Epäillyn osastolla oli myös pääsy muiden länsimaisten tiedustelupalvelujen Venäjältä ja Ukrainasta keräämään tietoon.

Alkuperäisen suunnitelman mukaista vahvaa pääiskua ei koskaan toteutettu.
Venäjän vaunut häviävät yleensä taistelussa liikkuvuuden, suojauksen ja tähtäysjärjestelmien osalta.
Ufomainen laite lentää pidemmälle paremman aerodynamiikan avulla.
Mainos