Pörssisähkön hinta romahtaa

Ero keskiviikon hintoihin on merkittävä.
Pörssisähkö on suurimman osan torstaista halpaa. Tekoälyn luoma kuvitus.
Pörssisähkö on suurimman osan torstaista halpaa. Tekoälyn luoma kuvitus.

Pörssisähkön hinta laskee torstaina tuntuvasti, ilmenee sähköpörssi Nord Poolin tiedoista.

Halvimmillaan sähkö maksaa vuorokauden ensimmäisinä tunteina, jolloin sähkö on lähes nollahintaista. Esimerkiksi kello 6–7 välillä sähkö maksaa keskimäärin 58 senttiä kilowattitunnilta.

Hinnat kääntyvät aamulla nousuun. Kalleimmillaan sähkö on aamulla kello 9–9.15 välillä, jolloin se maksaa 2,92 senttiä kilowattitunnilta. Aamun kalleimpien tuntien jälkeen hinnat kääntyvät lievään laskuun.

Vuorokauden kalleimmat hetket osuvat alkuiltaan. Esimerkiksi kello 18.45–19 välillä sähkö maksaa 9,56 senttiä kilowattitunnilta. Hinnat pysyttelevät loppuillan ajan noin 6-7 sentin hinnoissa kilowattitunnilta.

Hintavaihteluista huolimatta sähkö on torstaina huomattavasti halvempaa kuin keskiviikkona. Torstain koko vuorokauden keskihinta on 3,03 senttiä kilowattitunnilta. Keskiviikkona vuorokauden keskihinta on 9,18 senttiä kilowattitunnilta.

Poimintoja videosisällöistämme

Tarkat varttikohtaiset hinnat ovat nähtävillä alla olevassa grafiikassa. Artikkeli jatkuu grafiikan jälkeen.

Pörssisähkö (snt/kWh)

Ladataan hintatietoja…

Hinnat sisältävät sähkön hinnan arvonlisäveroineen. Hinnoissa ei ole huomioitu sähkön siirtomaksua, sähköyhtiön perimää marginaalimaksua tai mahdollista kuukausimaksua.

Pörssisähkön hinta määräytyy kulloisenkin markkinatilanteen mukaan. Hinta voi vaihdella äkillisestikin kysynnässä ja tarjonnassa tapahtuvien muutosten seurauksena. Kalleimmillaan hinta voi nousta jopa yli viiteen euroon kilowattitunnilta.

Pitkän aikavälin hintatiedot osoittavat, että pörssisähkö tulee valtaosalle kotitalouksista edullisimmaksi vaihtoehdoksi yksittäisistä hintapiikeistä huolimatta.

LUE MYÖS:
Tämä sähkösopimus on yhä halvin, tilastot paljastavat syyn

Laitos suljetaan pysyvästi keväällä 2027.
Samaan aikaan entistä useampi kertoo kyselyssä, että sähkönkäytön ohjaaminen ei kiinnosta.
Sähköautojen lataamisen aiheuttamat kulutuspiikit voivat haastaa sähkön riittävyyttä.
Mainos