Kunta-alalla on moniammattiryhmiä, joille etätyö ei ole mahdollista, LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN

Pandemia jakoi kunta-alaa – näissä ammateissa kuormitus lisääntyi

Työn ja muun elämän yhteensovittaminen kuitenkin helpottui kunta-alalla koronapandemian myötä.
MAINOS (artikkeli jatkuu alla)

Koronapandemian aikana moni työntekijä siirtyi etätöiden pariin. Kaikissa ammateissa se ei kuitenkaan ollut mahdollista. Pandemia-aika lisäsi kuormitusta erityisesti sote-, opetus- ja kasvatusaloilla, mutta paransi mahdollisuuksia työn ja vapaa-ajan yhteensovittamiseen.

Työterveyslaitoksen mukaan pandemia-ajan kokemuksissa oli kunta-alalla huomattavia ammattiryhmittäisiä eroja. Henkinen kuormitus ja kokemus tartuntatautien vaarallisuudesta lisääntyivät erityisesti hoito-, opetus- ja kasvatusaloilla.

Toisaalta pandemia lisäsi kokemusta oman ammattikunnan arvostuksesta. Eniten arvostuksen koettiin kasvaneen sairaanhoitajien ja lääkärien keskuudessa, mutta myös työntekijäammateissa, kuten siivoojat sekä katujen puhtaanapidon ja jätehuollon työntekijät.

– Pandemian myönteisenä puolena nähtiin aiempaa paremmat mahdollisuudet sovittaa yhteen työn ja muun elämän vaatimukset. Etätyöhön koronapandemian vuoksi kertoi siirtyneensä noin 40 prosenttia tutkimukseen vastanneista, kertoo johtava tutkija Jenni Ervasti Työterveyslaitoksesta tiedotteessa.

Kunta-alalla on kuitenkin useita ammattiryhmiä, joille etätyöt eivät olleet mahdollisia. Lääkärit, hoitajat, varhaiskasvattajat ja opettajat tekivät pääosin tai kokonaan lähityötä.

Autoilu väheni pandemia-aikana

Vuonna 2022 vastaajista 31 prosenttia autoili töihin kesäkelillä ja 34 prosenttia talvikelillä. Päivittäin autoilevien määrä vähentyi viisi prosenttiyksikköä vuodesta 2020. Autolla ajetut kilometrit vähenivät 11 prosenttia.

– Mielenkiintoista on myös työmatka-autoilun polarisaatio. Jakauma painottuu selkeästi molempiin ääripäihin eli autolla mennään töihin tyypillisimmin joko päivittäin tai ei koskaan, kertoo Ervasti.

Työntekijää kohden keskimääräiset hiilidioksidipäästöt kunta-alan työmatkaliikenteestä olivat 315 kilogrammaa vuonna 2022. Vuonna 2020 vastaava luku oli 356.

– Auton käyttö työmatkalla on suhteellisen yleistä vuorotyötä sisältävissä ammateissa, joissa julkisen liikenteen käyttö ei välttämättä ole aina edes mahdollinen vaihtoehto. Auton käyttö ja siten päästöt ovat kuitenkin vähentyneet myös näissä ammattiryhmissä, Ervasti kertoo.

MAINOS (sisältö jatkuu alla)
Uusimmat
MAINOS (sisältö jatkuu alla)
MAINOS

Opi sukeltamaan, ajattele kuin valkohai!

Suositut sukelluskurssit kokeneiden ammattilaisten johdolla. Verkkokaupassamme voit räätälöidä itsellesi sopivan paketin.
Tarjous

MUISTA LOGO!

Oy Sarin sukellus Ab
Roihupellon maauimala, Niinistö

Hyvä Verkkouutisten lukija,

Kehitämme palveluamme ja testaamme uusia sisältöformaatteja erityisesti mobiililaitteille. Haluaisitko osallistua testiin tässä ja nyt? Se vie vain muutaman minuutin.

(Uusi sisältö aukeaa painiketta klikkaamalla)