Opettajan mukaan kuljetusalan läpituntipalkat eivät ole ongelma – AKT tyrmistyi

Liittojohtajan mukaan työaikalait ja työehtosopimukset ovat sitovia.
Rekkaliikennettä Vuosaaren satamassa Helsingissä. LEHTIKUVA / HEIKKI SAUKKOMAA
Rekkaliikennettä Vuosaaren satamassa Helsingissä. LEHTIKUVA / HEIKKI SAUKKOMAA

Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT:n puheenjohtajan Ismo Kokko ottaa kantaa Ylen uutiseen koskien kuljetusalan palkkariitoja.

Artikkelin mukaan alalla ratkotaan jatkuvasti palkkariitoja. Yksi ongelmista on, että osa työnantajista tarjoaa työntekijälle läpituntipalkkaa. Palkat sovitaan niin, että ylityö- ja sunnuntaikorvauksia ei makseta erikseen. Ylen haastattelema alan opettaja totesi myös, että läpituntipalkat eivät ole alalla ongelma.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Kokko on pöyristynyt opettajan puheista.

– Opetuksen linja ei voi olla se, että palkkoja saa maksaa laittomasti noudattamatta työaikalakia eli esimerkiksi ettei työstä tarvitse maksaa sunnuntai- ja ylityölisiä, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko sanoo tiedotteessa.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Hänen mukaansa työntekijän kannalta on tärkeää tehdä kirjallinen työsopimus, seurata omaa työaikaa ja pitää tallessa palkkalaskelmat.

– Meillä on työaikalaki ja työehtosopimukset, jotka ovat sitovia. Ylityö- ja sunnuntaikorvaukset on maksettava, kuten laki ja sopimukset edellyttävät, AKT:n edunvalvontapäällikkö Harri Pasanen vahvistaa.

Läpituntipalkalla tarkoitetaan tuntipalkkaa, joka on työehtosopimuksen mukaista taulukkopalkkaa korkeampi ja sillä voidaan kattaa muun muassa ilta- ja yölisiä, kunhan läpituntipalkka sovitaan riittävän suureksi.

Kiinnostus lisäeläkkeitä kohtaan on noussut myös pienemmissä yrityksissä ja perinteisillä toimialoilla.
Palkansaajien keskusjärjestö linjasi tavoitteensa seuraavalle vaalikaudelle.
Kelan pääjohtaja painottaa, ettei pelkkä työnhaun velvoite riitä ongelmien ratkaisuun.
Mainos