Näytettiinkö sinulle liikenteessä tätä merkkiä? Tätä se tarkoittaa

Vastaantulijan antama valomerkki voi kertoa autostasi jotain, mitä et itse ratin takana huomaa.
Autoja liikenteessä. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN
Autoja liikenteessä. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN
Autoja liikenteessä. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN
Autoja liikenteessä. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN

Jos vastaantulija väläyttää pitkiä valoja, syy ei välttämättä ole hänen ajotavassaan. Valomerkki voi kertoa siitä, että oman auton ajovalot ovat väärin suunnatut, jokin valo ei pala tai valot häikäisevät muuta liikennettä.

Vakuutusyhtiö Turva kehottaa tarkistamaan auton valot etenkin syksyllä, kun yhä suurempi osa ajamisesta tapahtuu hämärässä, sateessa tai pimeässä.

– Liian alas suunnatut valot lyhentävät näkyvyyttä ja voivat jättää kuljettajalle liian vähän aikaa reagoida esteisiin. Liian ylös suunnatut valot taas häikäisevät muita tienkäyttäjiä, sanoo Turvan palvelupäällikkö Sanna Luotio tiedotteessa.

Valojen suuntaus kannattaa tarkistaa myös lampunvaihdon jälkeen. Sama koskee tilanteita, joissa auto on tavallista raskaammin kuormattu tai perässä vedetään peräkärryä. Auton takaosan painuminen voi nostaa valokeilaa ylöspäin, vaikka säädöt olisivat normaalisti kunnossa.

Toistuviin valomerkkeihin kannattaa reagoida

Jos vastaantulijat vilkuttavat valoja toistuvasti, auton valot on syytä tarkistaa. Samoin kannattaa toimia, jos oma näkyvyys pimeällä tuntuu tavallista heikommalta.

– Syy ei aina ole kelissä tai tiessä. Taustalla voi olla väärä valokytkimen asento, palanut polttimo, vinoon asennettu lamppu tai likaantunut valaisin. Pieni tarkistus ennen liikkeellelähtöä voi ehkäistä ison vaaratilanteen, Luotio sanoo.

Valojen tarkistuksessa kannattaa katsoa ainakin, että kaikki ajovalot ja takavalot palavat ja että valaisimien pinnat ovat puhtaat. Kura, loska ja muu lika voivat heikentää valotehoa nopeasti.

Poimintoja videosisällöistämme

Oikein toimivat valot helpottavat jalankulkijoiden, pyöräilijöiden, eläinten ja muiden esteiden havaitsemista. Samalla oma auto näkyy paremmin muille tienkäyttäjille.

Automaattivalot eivät aina riitä

Kuljettajan ei kannata luottaa kaikissa olosuhteissa pelkkään valoautomatiikkaan. Joissakin autoissa päiväajovalot voivat pysyä päällä sateessa, sumussa tai hämärässä ilman, että ajovalot ja takavalot syttyvät.

Pimeällä, hämärässä ja huonon näkyvyyden aikana on käytettävä ajovaloja. Päivällä voidaan käyttää päiväajovaloja tai lähivaloja, mutta myös takavalojen toiminta kannattaa varmistaa.

Sumuvaloja voidaan käyttää esimerkiksi tiheässä sumussa, rankkasateessa tai lumipyryssä. Normaaleissa ajo-olosuhteissa ne voivat puolestaan häikäistä muuta liikennettä.

Huonossa näkyvyydessä ajonopeutta on joka tapauksessa syytä laskea. Hyväkään valaistus ei korvaa riittävää reagointiaikaa tai olosuhteisiin sopivaa nopeutta.

LUE MYÖS:
Moni käyttää hätävilkkua väärin, siitä saa 100 euron sakot

HSL myöntää, etteivät kaikki Uber-kokeilussa tarjotut reitit ole tarkoituksenmukaisia.
Mainos