Työmatkapyöräily on monelle arjen sujuva ja hyvinvointia edistävä valinta. Loppusyksystä siihen liittyy kuitenkin keliin ja lyheneviin päiviin liittyviä riskejä, jotka kannattaa huomioida työmatkalla. Vakuutusyhtiö Fennian tilastojen mukaan marraskuu on keskimäärin selvästi vaarallisin kuukausi työmatkapyöräilijälle.
– Loppusyksyn ja alkutalven sääolosuhteet saattavat tuoda pyöräilyyn haasteita. Yöpakkasten jäljiltä pyörätiet voivat olla petollisen liukkaita ja aamun hämärä tuo omat haasteensa: mustan jään lisäksi myös muut kulkijat ja esteet tiellä saattavat jäädä huomaamatta. Jos pyörässä ei ole kunnollisia valoja tai heijastimia, riski onnettomuudelle kasvaa merkittävästi, sanoo Fennian riskienhallintapäällikkö Pia Välimaa tiedotteessa.
Työmatkapyöräilijöille sattuneiden tapaturmien määrä on nousussa: Tapaturmavakuutuskeskuksen tilastojen mukaan pyöräilijöille sattui viime vuonna yli 5 000 työmatkatapaturmaa, noin kymmenen prosenttia edellisvuotta enemmän. Erityisesti tapaturmat lisääntyivät marraskuussa, sillä määrä lähes tuplaantui vuoden takaiseen verrattuna.
– Jos marraskuu on tavanomaista kylmempi, tarkoittaa se hyvin usein liukkaita teitä ja mustaa jäätä aamulla. Siksi pyörämatkaan kannattaa varata riittävästi aikaa, jotta liikenteessä ei tarvitse kiirehtiä, sanoo Välimaa.
Kaksi kolmesta työtapaturmavakuutuksesta korvattavasta pyöräilytapaturmasta on lieviä ja johtaa lääkärikäyntiin, sekä lyhyeen, päivän tai parin mittaiseen poissaoloon töistä. Toisinaan tapaturma on kuitenkin pahempi, sillä satoja työmatkapyöräilijöitä joutuu vuosittain vähintään kuukauden sairauslomalle. Onnettomuus kovassa vauhdissa saattaa aiheuttaa vakaviakin vammoja, varsinkin jos päähän tulee kova isku.
Yleisin taustatekijä onnettomuuksille on kiire
Sähköpyörien ja muidenkin sähköisten liikkumisvälineiden yleistyminen on tuonut liikenteeseen uuden muuttujan. Sähköavustus voi nostaa vauhtia huomaamatta, jolloin liukkaalla kelillä jarrutusmatkat kasvavat ja kaatumisriski kasvaa. Talvisin teiden kunto vaihtelee reitistä ja kunnossapidosta riippuen, joten pyöräilijältä vaaditaan jatkuvaa tarkkaavaisuutta ja valmiutta sopeuttaa ajotyyliä keliin.
– Suurin osa pyöräilyonnettomuuksista sattuu juuri silloin, kun olosuhteet ovat haastavat ja vauhti liian kova. Kiire tai keskittyminen esimerkiksi musiikin tai podcastin kuunteluun voi viedä keskittymisen pois liikenteestä, eikä tilannenopeutta ehditä tai osata arvioida oikein. Ennakoimalla ja rauhoittamalla omaa toimintaa liikenteessä voi välttää monta vaaratilannetta, Välimaa muistuttaa.
Välimaan mukaan on tärkeää muistaa, että pyöräilyn ja kevyiden sähköavusteisten ajoneuvojen, kuten sähköpotkulautojen, yleistyessä liikenne pyöräteillä on lisääntynyt viime vuosina. Se lisää samalla onnettomuusriskiä, erityisesti liukkailla teillä.